Heckleuchten vom Model 2019 auf 2018, geht das?

Das mit den hohen Kosten in den Vertragswerkstätten ist wohl immer so . .
Ich hatte mit meinem vorherigen Auto (Seat Leon ST) einen "Parkrempler" an der Beifahrertür bis unten in den Holm hinunter . . Ich war selbst Schuld
Der SEAT-Händler hat einen Kostenvoranschlag gemacht: 5300,- Euro. Ich bin fast hinten rüber gefallen.
Ein paar Tage später habe ich mit einem aus der Werkstatt ein bischen gequatscht und dabei erfahren, wo der Händler lackieren lässt.
Dort habe ich mein Auto instandsetzen lassen. Kosten: <700,- € !!!!
Natürlich hat der Nicht die gesamte Tür mit dem kompletten Innenleben getauscht und auch nicht den Holm herausgetrennt und neu eingeschweißt, und, und und, ...
Das ist bei solch einem Schaden auch völlig unsinnig. Nur nicht bei den Marken-Händlern.
Einige Jahre vorher hat mir ein Idiot bei meinem FOCUS die komplette Front abrasiert. Kostenanschlag: 11000,-
Ich habe mir das (ohne Mehrwertsteuer) von der Versicherung auszahlen lassen.
Reparaturkosten waren bei 2400,-

Ich denke solche Beispiele gibt es viele . .
Wenn was kaputt ist und man selbst bezahlen muss --> auf keinen Fall zum FMH fahren . .

Gruß
Egbert

So, jetzt wieder zum Thema Rückleuchten.

Diebstahl usw. hat einen eigene Thread.

Bin ich der einzige der die „alten“ Heckleuchten besser findet?

Finde das alte Design sieht agressiver, sportlicher aus.

mir gefallen die alten auch besser

Du bist nicht allein

und falls doch, dann sicher nicht lange.

Alle Primeline + Centerline und Signature haben doch auch die "alten" Leuten oder irre ich mich da? LED-Technik habe ich da sicher nicht verbaut.

Es gibt schon noch einige, die sich "nur" einen Centerline gönnen. Und denen gefällts . .

Gruß

Egbert

yep ... so ist es ... Mir gefallen die Rückleuchten an unserem Signature.
Wenn es LED Technik wäre, würde ich mich sicher nicht beschweren, aber so ist es auch okay.