Moinsen...
die Kratzer hat sich unser lieber @Mazda_Hamburg leider selbst mittels eines schmutzigen Schwamms beim Shampoonieren „eingearbeitet“.
....nicht umsonst schrieb ich, ob er sich zwei Eimer zu der ganzen gekauften Chemie bestellt hat. Stichwort: Zwei-Eimer-Wäsche
Du kannst die Kratzer wie schon hier geschrieben ausschleifen. Da es kein Glas ist sieht man bei alten Autos die viel in der sonne gestanden haben auch oft das die Scheinwerfer gelblich bzw. matt werden. Auch diese kann man durch schleifen fast wieder in Neuzustand bekommen.
die Links sind 2 Beispiele- enmal wie es geht, einmal ein Mittel dafür.
Nee, erst überholen lassen, dann kommt die Überraschung.
Zielführung mit dem HUD oder MZD verknüpfen.
Dagegen ist Rambo 'n Windelpuper.
Rock on
Lu
... Wohl wahr
....nicht umsonst schrieb ich, ob er sich zwei Eimer zu der ganzen gekauften Chemie bestellt hat. Stichwort: Zwei-Eimer-Wäsche
Na ja ich habe eigentlich nur einen Eimer mit Wasser und etwas Shampoo dabei. Der eigentliche Abwasch mache ich mit dem Foam Master, gefüllt mit Snow Foam und Shampoo. Mit dem Schwamm gehe ich nur kurz rüber. Aber ich denke das ich den Fehler gemacht habe und von der letzten Wäsche den Schwamm nicht mit in der Waschmaschine gereinigt habe. War auch selber doof, ich habe zwei Schwämme einen für Glas und Scheinwerfer und Co. und einen für den Rest... Na ja ich muss jetzt damit leben.. 
Du kannst die Kratzer wie schon hier geschrieben ausschleifen. Da es kein Glas ist sieht man bei alten Autos die viel in der sonne gestanden haben auch oft das die Scheinwerfer gelblich bzw. matt werden. Auch diese kann man durch schleifen fast wieder in Neuzustand bekommen.
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https://www.hygi.de/sonax-sche…AQYBCABEgKntPD_BwE&mcid=5
die Links sind 2 Beispiele- enmal wie es geht, einmal ein Mittel dafür.
Danke für die Idee allerdings werde ich da nichts mehr machen, nachher ist es schlimmer als vorher.. Ich lasse es so.. Vielleicht habe ich Glück und die Scheinwerfer bekommen beide technisch einen Weg.. Garantie fall
