Motorsteuerung

Zitat von goldmull

... Ich denke diese Funktion wurde eben für Leute entwickelt, die eben nicht so gut Auto fahren können, dann kann das beim Schalten sinn machen, damit eben die Drehzahl nicht so schnell abfällt. Wenn man aber schalten kann, und schon mal vom 2. in den 6. dann stört die Funktion. Sehr oft schalte ich aber vom 3. in den 6. falls Ihr das wieder ausdiskutieren wollt.

Sind das die, die sich irgendwelche Markierungen ans Auto kleben um die Abmaße zu erkennen, oder die, die sich Bodenmarkierungen in der Garage anbringen um nicht auf der anderen Seite durch die Mauer zu fahren?

Wer bedient eigentlich Deine Dashcam, wenn Du sie bekommst?

Das Feature ist halt leider einfach nur dämlich. Besonders dann, wenn man eben mal richtig durchbeschleunigt. Bundesstraße mit Begrenzung 70 und Ampel. An der Ampel anfahren, 2. Gang, durchbeschleunigen und bei 70 dann in den 6. Gang -> Drehzahl viel zu hoch und es gibt einen unnötigen Ruck auf der Kupplung.

Und was ist beim runterschalten? Ja, da wird die Drehzahl nicht nach oben angepasst. Also bringt das Feature rein gar nix, außer dass es stört.

Wie gesagt: Mir fällt der Mist mittlerweile nicht mehr auf, aber wenn man das irgendwie kostengünstig deaktivieren kann: Her damit!

Genau.. die Automatik erlaubt ja das überspringen von Gängen (was ja die Ausgangslage ist)...

Zitat von goldmull

Hallo, mit etwas Glück findet sich ja noch Einer, der die Motorsteuerrung dahin gehend verändern kann.

kannst ja mal Versuchskaninchen spielen--die Betroffenen werdens Dir danken !!!

Also mal ganz ehrlich, wenn @goldmull ein Forentroll wäre (konjunktiv!), dann macht er seine Sache durchaus unterhaltsam.
Das ist alles so absurd, dass es eigentlich nicht echt oder ernst gemeint sein kann.... aber lustig ist es auf jeden Fall.