HUD zittert bei 3000rpm

Hallo, wir haben das gleiche Problem mit den Wagen meiner Frau, gibt es bei euch schon etwas Neues?

Gruß Dieter

hallo, nein leider noch nicht. War beim fmh, der Meister ist gefahren. Tempomat bei über 3000 Umdrehungen rein. Laut Meister kein zittern sichtbar. Meine Berganfahrhilfe macht auch nicht dass, was der 2015er gemacht hat
Werde am Dienstag beim Reifenwechsel erneut dass Thema ansprechen und berichten.

Gruß
Thomas

leichtes Zitter auch bei mir, jedoch nicht so schlimm wie das Zittern des Rückspiegels beim 3 BL bei gewisser Drehzahl...
Wird beim Ersten Service 07.19 angemerkt

mein Rückspiegel zitter auch manchmal, liegt aber an Scooter und Konsorten.

Moin, ich habe an meinen Händler eure Tipps weitergegeben, Motoraufhängung lösen und wieder festziehen, etc, hat aber nichts gebracht. Bei uns ist es laut Meister die Projektions Scheibe, die vibriert. Der Fehler ist auch im Stand bei ca. 3000 U/min. reproduzierbar.
Fehler scheint bei Modell 2017 und 2018 aufzutreten. Die Werkstatt kümmert sich drum, und wir hoffen alle auf eine Lösung.

Zitat von Graudiba

Moin, ich habe an meinen Händler eure Tipps weitergegeben, Motoraufhängung lösen und wieder festziehen, etc, hat aber nichts gebracht. Bei uns ist es laut Meister die Projektions Scheibe, die vibriert. Der Fehler ist auch im Stand bei ca. 3000 U/min. reproduzierbar.
Fehler scheint bei Modell 2017 und 2018 aufzutreten. Die Werkstatt kümmert sich drum, und wir hoffen alle auf eine Lösung.

sieht bei mir genauso aus, ich habe mal die Scheibe festgehalten und alles gut, Dienstag weiß ich mehr

Zitat von hellew

Na, bin ich froh das ich einen 2016er fahre ? Ja, irgendwie schon.

Bin ich froh, dass ich den 2015er nicht mehr fahre. Der unterschied ist Megaaaaa. Den ein oder anderen kleinen Fehler hat wohl jede Baureihe, alles gut, gibt ja Garantie. Ansonsten bereuhe ich nicgt einen Cent den der tausch mich gekostet hat, der 2018er ist der Hammer, auch wenn dass hud ab und zu etwas wackelt (wann fährt man schon über 3000 umdrehungen) ist dass teil glasklar in der sicht. Hammer. Bis jetzt hsbe ich nur Pluspunkte für den 2018er gefunden.

Zitat von Thoina

Bin ich froh, dass ich den 2015er nicht mehr fahre. Der unterschied ist Megaaaaa. Den ein oder anderen kleinen Fehler hat wohl jede Baureihe, alles gut, gibt ja Garantie. Ansonsten bereuhe ich nicgt einen Cent den der tausch mich gekostet hat, der 2018er ist der Hammer, auch wenn dass hud ab und zu etwas wackelt (wann fährt man schon über 3000 umdrehungen) ist dass teil glasklar in der sicht. Hammer. Bis jetzt hsbe ich nur Pluspunkte für den 2018er gefunden.

Moin Thoina,

schreib die Pluspunkte doch bitte mal auf?
Bin auch schwer am überlegen, werde wohl auch wechseln und das würde mir bei der Entscheidung helfen.