Hallo ich bin neu hier und hab meinen CX3 seit 8 Tagen, bisher bin ich nur mäßig happy.
Der wagen stinkt nach verschmortem Plastik das du Kopfweh bekommst. LT. Händler legt sich das, ist die Konservierung
Was mir echt auf den Sack geht ist das "Klack" Geräusch in Kurven. Immer nur ein "Klack" aber sehr nervig.
Dachte erst es sind die Gurte die ans Plastik schlagen war es aber nicht, auch im Kofferraum ist nicht was hin und her rutschen kann.
Das Autohaus hebt auch die Schultern und hat keinen Plan.
Habt ihr eine Idee?
in Kurven macht es "klack"
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Hallo und Willkommen hier im Forum!
Bei dem Gestank hat dein Händler Recht, das verzieht sich nach kurzer Zeit.
Ist ja schönes Wetter und man kann das Fenster öffnen falls es zu arg wird.
Zu dem Klappern: da fällt mir nur ein, mal das ganze Auto durchsuchen, ob irgendwo was rumliegt, vor allem im Kofferraum , wo das "Bordwerkzeug" und der ganze andere Kram untergebracht sind. Vielleicht auch mal die nicht benutzten Gurtschlösser einstecken um die ganz sicher auszuschließen.
Wenn das alles nix bringt, muss sich der Händler einen Kopf machen. -
Was mir echt auf den Sack geht ist das "Klack" Geräusch in Kurven. Immer nur ein "Klack" aber sehr nervig.
Kannst du das etwas genauer beschreiben? Hast ne Orientierung wo es herkommt? Oben, unten, links, rechts, vorne, hinten, .., .., ..., ? Nur mit "Klack" wirds echt schwierig......
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Lass mich raten, es klackt dann aus der Richtung, wo sich das Fahrwerk bzw. die Feder eigentlich entspannt. Also in der Linkskurve kommt es auch von links. Ein Klack/Knack/Plopp.
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@ellias
Könnte der Federteller der Radaufhängung sein, bei meinem habe ich dieses Geräusch vorne rechts in Kurven, jedoch sehr selten mal. Die Feder „wandert“ ein wenig und setzt sich dann wieder bei Kurvenfahrt.
Mal ne dumme Frage, hast du im Dachhimmel in der Sonnenbrillenablage etwas, was hin und her rutscht? Bei mir war der Übeltäter eine Brille, die immer in dem Fach ein Klack-Geräusch verursachte, man hatte das Gefühl, es käme von ganz wo anders. -
Zu dem Klappern: da fällt mir nur ein, mal das ganze Auto durchsuchen, ob irgendwo was rumliegt, vor allem im Kofferraum , wo das "Bordwerkzeug" und der ganze andere Kram untergebracht sind.
Das würde ich auch so machen, irgendein Kleinteil in irgendeinem nicht so einfach einsehbarem Hohlraum - und du wirst bekloppt! Ich kenne das...eine kleine Mutter in der Reserverradmulde oder so genügt...
Alles ausräumen, ist zwar mühsam und ärgerlich, aber wenn du etwas findest bist du wieder glücklich! -
@ellias,
alles raus was nicht angenagelt ist! Handschuhfach, MAL, Kofferraum - alle Abdeckungen und Inhalte ausräumen, dann einen zweiten Mann/Frau ins Auto und auf einen großen Parkplatz oder so fahren. Und nun Zick-Zack fahren, so, dass dieses Geräusch provoziert wird...die zweite Person kann sich nun voll und ganz darauf konzentrieren.
Leeres Auto und kein Geräusch = teilweise wieder einräumen und weiter testen.
Natürlich kann sich so auch ein Test mit zuerst normal eingeräumten Auto lohnen!? Und dann umgekehrt etappenweise ausräumen... -
Moin, Moin...
dann mach doch mal den Wagen hinten leer, setz einen hinten auf die Rückbank und fahr dann Slalom. Bevor ich mich beim fMH lächerlich mache, würde ich persönlich erstmal alle Möglichkeiten ausschöpfen.
Meine kleine Meinung
Oldschool
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dann mach doch mal den Wagen hinten leer, setz einen hinten auf die Rückbank und fahr dann Slalom. Bevor ich mich beim fMH lächerlich mache, würde ich persönlich erstmal alle Möglichkeiten ausschöpfen.
Mann, das sage ich doch!
Apropos "lächerlich machen beim fMH"...das habe ich geschafft!
Bin wegen knackender Geräusche hin, der Mitarbeiter setzt sich auf den Beifahrersitz, ich fahre los, er langt nach hinten in die rechte Türablage und entnimmt dieser eine leere 0,5 l-PET-Wasserflasche, die in einem vorherigen Kurzurlaub ein Mitfahrer hat liegenlassen...das Geräusch war sofort weg! Ich habe das dann auf meine rechtsseitige Taubheit geschoben, der Massa meinte aber, er hat schon ganz andere Dinger erlebt! Leuten fallen beim selber schrauben Metallteile in irgendwelche Hohlräume, die Werkstatt soll sich dann den Kopf zerbrechen...
