Gibt es für den cx-3 nicht
Jetzt mal ehrlich.
Was bringt das denn.
Ein paar Löcher in der Scheibe (sieht cool aus) und kostet dafür dreimal so viel wie eine Originale. 
Ist mehr was für Autos wie Porsche, Ferrari oder Maserati.
Zudem verschwindet die Scheibe auch noch hinter der Felge.
...und das von Dir Stephan, der auf Geld sparen schaut. 
Nun gut, jeder muss wissen was er möchte und wofür er sein Geld ausgibt.
Aufruf:
Wer zuviel Geld hat kann es auf mein Spendenkonto überweisen. Das kommt dann mir zugute.
Das spiegelt hier nur meine persönliche Meinung dazu und soll nicht als Angriff 
gesehen werden.
Ja, ich habe einen Sebring drunter. Siehe aber Satz 7 ...Nun gut, jeder.......
Was bringt das denn.
Man spart Sprit. 
Sehe ich genauso wie @nowodka
Immer im Hinterkopf wir fahren ein Auto mit einer Leistung zwischen 105 und 150 PS.
Keinen Porsche 911 GTR, oder Lambo, oder Ferrari mit 500 PS +.
Was sollen da bitte gelochte Scheiben ?
Vielleicht bringen die Löcher ja was beim Gewichtslimit.
Das fehlende Material aus den Löchern macht das Auto bestimmt 0,1 KM schneller.
Tuning und das Auto aufbretzeln ist ja alles schön und gut, aber irgendwo ist dann auch mal Ende der Fahnenstange.
Gegen einen aufgemotzten aus deutscher Quelle kann der CX-3 in der allgemeinen Meinung sowieso nicht anstinken, denn da ist das ja nur ein popeliger Reiskocher.
Ist ja schon gut, kann ja jeder machen wie er will.
Ich bin auch für Tuningmassnahmen. Es soll halt aber auch was bringen.
Außer eingeschränkter Optik sehe ich bei den Scheiben keinen Vorteil.
Es muss doch nicht alles tatsächlich Sinn machen, damit man es haben will - und wenn jemand sagt, dass ihm das optisch zusagt, dann ist die Sinnfrage eh schon geklärt.
Kann Dir leider keine Quelle nennen, finde die Idee aber nicht schlecht. Mit großen Felgen könnte man da optisch tatsächlich einen Mehrwert erzielen und ganz ehrlich: weiß ja kein Außenstehender, wie viele PS der Wagen nun wirklich hat...
Also, ich fahre ja einen cx-5, der cx-3 ist der Wagen meiner Frau.
Letztes Jahr habe ich auf gelochte Zimmermann Scheiben und Beläge gewechselt. Die bremsleistung ist um einiges besser als bei den (bescheidenen) Mazda Originalscheiben.
Im cx-5 Forum gibt es einen ellenlangen Thread über die Bremsen und Erfahrungen mit original und zweitausrüster. ich werde auf alle Fälle auch das nächste mal wieder die Zimmermann nehmen. Die Optik ist dabei nebensächlich und es hat auch nichts mit der ps Leistung zu tun welche Scheiben man draufhat.
Viele Grüße
Manfred
Es muss doch nicht alles tatsächlich Sinn machen, damit man es haben will - und wenn jemand sagt, dass ihm das optisch zusagt, dann ist die Sinnfrage eh schon geklärt.
Kann Dir leider keine Quelle nennen, finde die Idee aber nicht schlecht. Mit großen Felgen könnte man da optisch tatsächlich einen Mehrwert erzielen und ganz ehrlich: weiß ja kein Außenstehender, wie viele PS der Wagen nun wirklich hat...
Besser bremsen würde die ja auf alle Fälle auch. Das ist dann die Zugabe zur Optik. Besser Bremsen ist ja unabhängig der PS Zahl nie verkehrt.
(Siehe fietsy CX5- gelochte Zimmermann Bremsscheiben)
