Felgenschutz von Rimblades

Hi @Jue4,
das gefällt mir auch außerordentlich!
Die Teile an Heck, Schwellern und Front"ecken" - ist das Zubehör und wo kann man das bestellen?

Weiß jemand, ob sich die silbernen Zierleisten über den Schwellern abnehmen und folieren lassen? An meinem matrixgrauen CX-3 könnte ich mir sehr gut außen eine Farbe wie das Rot im Innenraum vorstellen!

Sieht wirklich prima aus.

Auch die Applikationen am Heck und die roten Spoilerecken vorne sehen spitze aus.

Die roten Seitenleiten und besonders die roten horizontalen Streifen im Kühlergrill
sind für mein Empfinden ein "touch too much".

Aber Alles in Allem sehr stimmig.

Ob die Rimblades halten oder nicht hängt in erster Linie von der Vorarbeit und der akribischen
Verklebung ab.
Ich habe meine Felgen intensiv mit Silikonentferner gereinigt.
Bei der Verklebung habe ich die Streifen extrem fest angedrückt und danach nochmal
Zentimeter für Zentimeter mit den Haarfön erhitzt und nochmal feste angedrückt bis die
Fingerspitzen wund waren.
Ich bin bereits nun mehrfach zwischen 190 und 200 km/h gefahren. Bis jetzt löst sich nix.
Nur würde ich von Verwendung eines Hochdruckstrahlers abraten.

Ciao
Dirk

Dann werden die Teile schon halten.

Mit dem Dampfstrahler habe ich aber so meine Befürchtung.

Das mit der Verklebung der Stöße ist ne prima Idee. Hatte ich auch schon drüber nachgedacht.
Diese Stelle ist sicherlich der Schwachpunkt der Verklebung.
Ich kann mir nur nicht vorstellen, dass es da einen passenden Kunststoffkleber gibt, der
a) eine wirklich kraftschlüssige Verbindung mit dem Kunststoff eingeht
und
b) Resistenz gegen die doch heftigen Umwelteinflüsse an der Felge ist

Ich hatte schon überlegt an den Ende jeweils ein Miniloch zu bohren (max. 1mm) und diese dann
mit einem transparenten Kunststofffaden zu verknoten.

Ich habe auch mit dem Lötkolben herumexperimentiert und versucht zwei Stücke zu verschmelzen.
Leider hat sich der Kunststoff da als nicht sehr Kooperativ erwiesen.

Ciao
Dirk

Zitat von Jue4

Ja, sind Original Mazda Zubehör. Findest du auf der Homepage von Mazda

Guten Morgen,

habe ich mir angesehen, muss aber ehrlich sagen, dass es mir diesen Preis dann nicht wert ist - so gut es auch ausschaut!
Den Link von bigbunny-Dirk kann ich auch noch nutzen, mal schauen! Vielleicht fahre ich auch mal beim Folierer ran und frage nach Möglichkeiten, wenn ihm nun schon meine hinteren Scheiben entgehen, soll er (vielleicht) einige andere Akzente setzen - Spiegelkappen, silberne Nebelleuchtenumrandung, silberne Blenden in den Plastikblenden überm Schweller in weinrot oder bordeaux-rot wie die Akzente im Innenraum. Mal sehen...

@Gladbacher Hattest du vor die hinteren Scheiben zusätzlich abzudunkeln und dich nun dagegen entschieden? Darf man Fragen warum? War/Ist bei mir auch in meinen Überlegungen...

Hi @Patric,
meine letzten vier Autos hatten immer nachträglich tiefschwarz getönte Scheiben ab B-Säule. die Autos waren auch immer schwarz. Der CX-3 hat ja nun bereits ab Werk abgetönte Scheiben, das genügt mir einfach so. Beim BL z. B. habe ich beim Folierer 250,- Euro gezahlt.

Zitat von Gladbacher

Hi @Patric,
meine letzten vier Autos hatten immer nachträglich tiefschwarz getönte Scheiben ab B-Säule. die Autos waren auch immer schwarz. Der CX-3 hat ja nun bereits ab Werk abgetönte Scheiben, das genügt mir einfach so. Beim BL z. B. habe ich beim Folierer 250,- Euro gezahlt.

Bekomme ja das 2018er Modell mit B und C Säule in Hochglanz, daher kann ich mir entsprechend getönte (zusätzlich zur normalen) Scheiben gut vorstellen. Habe ja noch ein paar Monate zum überlegen...
Sorry für OT