Bitte um Rat — neue Sommerreifen

Zitat von Oldschool

Moin, Moin....

so, neue Sommerreifen sind bestellt. Es bleibt bei den - wie ich sie wollte - Hankook Ventus V12 Evo in 225/45/18. Sie kommen jetzt auf die Winterfelgen (Alutech Monstr 18“ in mattschwarz) und die 225er Conti Winterreifen packe ich weg. Im Herbst entscheide ich dann, ob ich sie mit Einzelabnahme auf die Sports Line-Felgen mache oder vielleicht doch eine andere Felge dafür aussuche. Der Jux kostet mich jetzt knapp 540,- € insgesamt, aber dafür haben wir eine Felgen/Reifenkombi, die eine ABE hat und mir ist - hinsichtlich des Bremsweges des Kleinen - einfach wohler.
Die Chefin hat, nachdem ich ihr vom Bremsweg der Toyos im CX-5-Test in der AMS und dem 4m kürzeren Bremsweg mit anderen Reifen von 100-0Km/h erzählte und ich darauf hinwies, dass es einen kleinen Unterschied ausmacht, ob man hinter oder unter dem LKW zu Stehen kommt, ihr „GO“ gegeben.

Irgendjemand muss mich ja pflegen, wenn ich noch älter und gebrechlicher werde...

Oldschool

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Hallo Oldschool

Ich denke mit den Hankooks hast du eine Gute Wahl getroffen. Ich fuhr dieses Fabrikat auf einen meiner weiteren Autos und war sehr zufrieden damit. Der Reifen bietet gute, bis sehr gute Fahreigenschaften und die langlebigkeit ist hervorragend, ich fuhr 76.000km auf einen Satz.

Subjektives Gefühl. Zeige mir einen Test egal von welcher Zeitung wo der Reifen top abschneidet. Vor allem bei Nässe und kurzer Bremsweg.

Du hast Recht das die Reifen aus China etc. besser werden. Früher waren die Schrott. Heute sind sie im Mittelfeld angekommen (teilweise). Aber auch für deinen reifen wird es über kurz oder lang einen Test geben und dann können wir sehen wie kurz der Bremsweg gegenüber TOP Reifen ist und wie die Wasserverdrängung ist usw.
Du hast auch Recht das Test nicht immer 1:1 gesehen werden können weil es eine Lobby gibt. Aber ein guter Reifen taucht dann trotzdem in den Test irgentwann weiter vrne auf. Letzte Beispiele sind Nokian bei Winterreifen oder der neue Fuda Sport.
Sollte der Reifen also gut sein wird er in den kommenden Test irgentwo im Mittelfeld auftauchen

Hallo

Es gibt wenige (keine) Reifenfabrikate die überall gut, oder sehr gut sind. Der Mischelin ist bekannt für lange Lebensdauer, aber auch in anderen Bereichen schneidet er meist gut ab. Sein Nachteil ist, er ist preislich weit oben angesiedelt. Der Hankook den ich selbst schon fuhr ist ein Mittelklasse Reifen, der in manchen Bereichen gute Werte bringt, aber auch machmal nur zufriedenstellenend abschneidet, dafür ist er preislich im unteren Mittelfeld.

Über China Reifen weiß ich bisher nur eines, das diese zwar sehr günstig angeboten wurden, aber auch bei Tests überwiegend auf den hinteren Plätzen landeten und manchmal vom Kauf abgeraten wurde.
Das kann ich natürlich geändert haben und die Quwalität inzwischen besser wurde. Ich persönlich, würde mir z.Zt. noch keinen Reifen aus chinesischer Produktion kaufen.

Ich habe während des Studiums bei einem großen französischen Reifenhersteller gearbeitet. Da ist kein Reifen aus der normalen Serie an die Reifentester raus. Die waren alle aus einer speziellen Fertigung und handverlesen. Das sagt wohl alles...

Aber wenn es alle so machen, sind die Bedingungen wieder gleich.
Ich wundere mich nur, dass man innerhalb einer Reifenfirma mit solch einem "Internum" so offen umgeht.

Zitat von Patric

Ich habe während des Studiums bei einem großen französischen Reifenhersteller gearbeitet. Da ist kein Reifen aus der normalen Serie an die Reifentester raus. Die waren alle aus einer speziellen Fertigung und handverlesen. Das sagt wohl alles...

Hallo Patric

Das glaube ich dir sofort. Auch bei den Autoherstellern ist es nicht anders, Presse Fz oder VIP Fz. werden nochmals extra geprüft, damit ja alles O.K. ist. Der Normalkunde bekommt was von der "Stange" bzw. ein Produkt aus der laufenden Serie ohne extra Prüfung