Der Heugt wohnt in Holland. Da ist es etwas anders als in Deutschland.
Hier ist alles geregelt.
Kann jetzt nicht genau sagen, wie das beim CX-3 ist - habe ja noch keinen - Aber auf meinem MX-5 habe ich auch vorne dünnere Spurplatten als hinten. Das machen viele so und ist auch in D so erlaubt...
Mein Mann hat auf meinem CX3 auch die Distanzscheiben wie Heugt sie im Bild zeigt.
Nur sind die Scheiben von EIBACH, je 20mm und nur hinten, mit Gutachten-CD, 88,-€.
Moin zusammen.
Hilft das weiter?
Passt, ohne weitere Modifikationen bei 16" und bei 18".
Gruß
Winmacman
Alles anzeigenIch habe 15mm pro Rad an der Vorderachse.
Und Hinterrad 20mm pro Rad.
Brand H&R Gewinde sind auf spurverbreiterung.
Sie passen gut zu Originalrädern.
Spurverbreiterung Trak+4065673 DRM 40mm 5/114,3 67,1 silber H&RArt.nr: 90189€82,26
Spurverbreiterung Trak+ 3065675 DRM 30mm 5/114,3 67,1 silber H&RArt nr: 90188€78,12
@Heugt
Wie ist denn das Fahrverhalten mit der Spurverbreiterung?
Aus optischen Gründen denke ich über 2x15 an HA nach. Der Lenkrollradius würde dadurch gleich bleiben. Allerdings, was ich aus dem MX5-Forum mitgenommen habe, soll bei breiterer Spur an HA das Unterteuern stärker werden.
Die von H+R angebotenen Scheiben mi 2x6 bzw 2x7,5 mm werden vermutlich optisch kaum auffallen. Und Tieferlegung mit Originalfelgen und -bereifung ohne breitere Spur? Weiß nicht, ob das passt?
Die Fahreigenschaften werden mit den Abstandshaltern verbessert.
Aber das Auge hat auch etwas, das mit den Abstandhaltern besser aussieht.
Wir haben, von Eibach, hinten, 20mm pro Rad, eingetragen, ohne Veränderung an der Karosserie, von HOTCARPARTS (für nur 80,99-€!).
Die Räder sind von hinten mit den Kotflügeln (in senkrechter Linie gesegen!), fast bündig, das sieht (für unseren Geschmack!), sehr gut aus. Ob das, bei noch mehr Breite, wenn die Räder dann aus der Karosserie stehen, auch so ist, sei Geschmacksache.
Grüße
hmmmmm ... ein Goßteil der hotcarparts.de Seite ist nicht erreichbar, auch die Spurverbreiterungsabteilung ist down
Teilenr. S 90-4-20-024 googlen! Bei D&W gibt es die sogar für 73,-€.
Gruß
Irgendwie ist mir die Sache mit den Spurverbreiterungen nicht ganz geheuer, wenn ich da lese, dass da u.U. Stehbolzen abgesägt werden sollen 
Ich hatte so Teile mal Ende der siebziger Jahre an einem FIAT 128.
Und bei einem Verwandtenbesuch in der damaligen DDR ist mir einer der Radschrauben durch die tollen Straßenverhältnisse (nachts um vier im dusteren in ein schönes tiefes Schlagloch geknallt) im Gewinde abgebrochen.
Und nur durch verwandschaftliche Beziehungen zu den Verkehrsbetrieben Zwickau habe ich gleich einen Werkstatttermin bekommen mit dem vollen Programm, abgebrochene Schraube ausbohren, neues Gewinde schneiden.
War ne richtig gute Nummer, Westauto in Ostwerkstatt und das alles für 7,50 Mark Ost.
Aber seitdem kommt mir so ein Zeug nicht mehr ans Auto.
