Wer schön sein will muß leiden 
Tieferlegung
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Ein kleiner Tipp von einem Dauertiefergelegten:
Auf-/Abfahrten (in Parkhäusern) immer schräg anfahren.
Das lernt man, wenn Stoßstange und Schweller ein paar mal Bodenkontakt aufnahmen.
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Ein kleiner Tipp von einem Dauertiefergelegten:
Auf-/Abfahrten (in Parkhäusern) immer schräg anfahren.
Das lernt man, wenn Stoßstange und Schweller ein paar mal Bodenkontakt aufnahmen.Danke für den Tip
Jetzt verstehe ich auch warum manche Autos Plötzlich vor einer Bodenwelle eine Vollbremsung hinlegen bis zum Stillstand
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Hmmm ... auchnoch eine besch...... Einfahrt in die Garage
Aber das Foto hat auch noch andere Reize
Was ist denn das für eine Felge ? Die würde mir auch noch gefallen
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Hallo Röbi,
Die sieht fast so aus wie meine.
Alutec Monstr 7,5 J x 18 ET 40[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_1491i2aqg.jpg]
oder die wie von Tim Binford OXXO VAPOR BLACK 7,5 x 18 ET 40
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img2015102009554fb1c6qiyv.jpg]
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Was ist denn das für eine Felge ? Die würde mir auch noch gefallen
WORK Emotion CR Ultimate ("Kiwami"), 19" x 8.5J +35 offset
http://www.workwheelsusa.com/p…hp?category=27&wheel=1003
Zehn
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Hallo,
hat noch jemand die H&R Federn einbauen lassen und kann dazu berichten bzw. ein paar Fotos posten? Es gibt ja mittlerweile auch von Eibach einen Federsatz, kostet auch so um die 140-150 Euro.
Vielen Dank.
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Moin nochmal,
Nachdem wir ja unseren M2 mit H&R oder Eibach - ich weiß es nicht mehr - über das Mazda-Zubehör hatten tieferlegen lassen und das auch wirklich geil aussah.... Ich würde einen Wagen nur noch im Komplettpaket machen lassen. Federn + Dämpfer. Wenn nur die Federn verkürzt werden, sind die Stoßdämpfer permanent eingedrückt und federn nicht wirklich passend. Das ist zwar eine Kostenfrage, aber wenn, dann lieber richtig.
Just my two cents..
Oldschool
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Vielleicht relativiert sich dieser Effekt ja etwas beim CX3, dadurch dass er höher ist.
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Moin,
was aber nichts daran ändert, dass die Harmonie und Abstimmung des Fahrwerks schon darunter leiden wird. Bitte versteh mich nicht falsch, aber wir lassen lieber das originale Fahrwerk so, wie es ist. Da ist eben jeder Jeck anders. Im wahrsten Sinne des Wortes Erfahrungen eben.
Oldschool
