Email vom Händler Betreff Diebstahl

Ist bei mir schon erledigt.
Das ist ein Pilotprojekt in Berlin/ Brandenburg welches von der Alten Leipziger (also nur für Kunden der AL) gesponsert wird.
Eingebaut bekommen das alle Neufahrzeuge sowie Bestandsfahrzeuge bis zu einem bestimmten Alter.

Ich glaube nicht, dass ein Nichteinbau des Diebstahlschutzes einen Einfluß auf den Versicherungsschutz hat.
Zumindest habe ich diesbezüglich nichts vom Händler gehört. In deiner Mail steht ja auch, dass das freiwillig ist.
Ich denke mal, die wollen testen, ob damit die Diebstähle zurück gehen. Das wäre ja auch ein Vorteil für uns wenn die Typklasse in der TK wieder nach unten geht.
Und was gemacht wird, hast du ja selbst schon geschrieben. In welchem Punkt gibt es da Fragen?

Hallo "der mit dem CX kam",
Danke für den interssanten Bericht.
Mein CX-3 ist innerhalb von 1,5 Jahren 2mal geklaut worden.
Jetzt fahre ich eine andere Marke, in der Hoffnung, dieser kommt nicht mehr weg. Aber für den Fall, dass es mich doch noch mal überkommt,
werde ich mir deinen Bericht auf alle Fälle merken.
Es ist auch kein Wunder, dass Mazda so reagieren muss: Wenn man sich die Diebstahl-Statistik lt. GDV anschaut, hatte Mazda einen Anstieg von Diebstählen
von 71,6% (!) im Vergleich zu 2014 auf 2015.

Zitat von Bibo

Es ist auch kein Wunder, dass Mazda so reagieren muss: Wenn man sich die Diebstahl-Statistik lt. GDV anschaut, hatte Mazda einen Anstieg von Diebstählen
von 71,6% (!) im Vergleich zu 2014 auf 2015.

Hi @Bibo, wie ich oben schon geschrieben habe, kommt diese Aktion nicht von Mazda, sondern von der Alten Leipziger.
Mazda ist in diesem Fall nur die ausführende Instanz.
Aber du hast Recht, eigentlich müsste sich Mazda selbst um mehr Sicherheit bemühen. Aber wahrscheinlich haben die kein Interesse daran, die Meisten werden sich nach einem Diebstahl wieder das gleiche Auto kaufen. Das gibt ne schöne Umsatzsteigerung.

Finde ich erstmal egal wer der Auslöser ist ob Mazda oder AL es ist gut das sie es erkannt haben das da was schiefläuft und Sie reagieren.Was kostet das ganze werde dann meinen Freundlichen fragen hab in 2 Wochen Durchsicht und dann könnte man das vielleicht miterledigen.Mazda könnte daraus aber auch seine Schlüsse ziehen und was tun, abschaltbarer Schlüssel zum Beispiel.
Bin ja selber bei der AL bin mal gespannt was mit der Prämie passiert nachdem die Typklassen explodiert sind das sind ja Regionen die hab ich vor 25 Jahren mit meinen DedraTurbo gehabt nur der hatte mehr Power und das war auch etwas was mich entschieden hat den CX 3 zu nehmen so wird es immer schwerer dem Auto treu zu bleiben wenn der Unterhalt für einen niedrig Motorisierten Kleinwagen auf Oberklasse explodiert, da ist ja Alfa fast ein Versicherungsschnäppchen .

Sicher ist es letztendlich egal, wer die Rechnung bezahlt.
Ich find es nur sehr traurig von Mazda, dass die selbst nichts in dieser Richtung unternehmen.
Es werden nichtmal die geklauten Fahrzeuge zentral registriert. Jeder "Besitzer" eines geklauten Autos kann zum Service in eine Mazda- Werkstatt fahren ohne Angst haben zu müssen aufzufliegen.

Zitat von soundlink

Es werden nichtmal die geklauten Fahrzeuge zentral registriert. Jeder "Besitzer" eines geklauten Autos kann zum Service in eine Mazda- Werkstatt fahren ohne Angst haben zu müssen aufzufliegen.

@soundlink,

das stimmt nicht ganz, ich habe auf meinem Smartphone die "MyMazda"-App, nachdem ich meinen neuen geholt hatte standen da dann beide CX-3 bei mir drin,
nach Anruf in Leverkusen - ob man den "Alten" löschen kann - wurde mir gesagt, die werden unter "Diebstahl" bei denen gespeichert, somit verschwinden sie aus meiner App, aber bleiben im System von Mazda!

Diese Info hatte ich von meinem Händler bekommen.
Vielleicht haben sie inzwischen dazu gelernt und etwas geändert.