Verbrauch (alter geschlossener Thread - nur noch Lesen möglich)

Zitat von ferero

Bei einer britischen Motortuningfirma hatte der 120PS auf dem Prüfstand schon Serienmäßig 136PS. Wenn das bei allen 120-Motore so ist, fallen die 14PS der"starken" Motore kaum ins Gewicht.
Der kleine Motor läuft im unteren Drehzahlbereich(bis 4150U/min) optimaler und durch die längere Übersetzung ist der Verbrauch optimal.

Wenn man so bei 90-100 Km/h mal auf den Pinsel tritt um z.B. ein paar Autos am Stück zu überholen, ist mir das von Anfang an komisch vorgekommen das man diese Beschleunigung mit "nur" 120 PS hinkriegt.
Das was die Engländer da gemessen haben ist wohl nicht so ganz weit weg von der Realität und das rückt die niedrigen Verbräuche ja nochmal in ein ganz neues Licht.

Der Drehzahlbereich bis 4000 U/min ist doch eh das optimale für den alltäglichen Gebrauch. Beim Automaten heißt das in km/h in den einzelnen Gängen:
33 / 58 / 81 / 117 / 165 / 196
Aber davon ab, wenn man die Automatik schalten läßt, dann bewegt man sich eh im optimalen Bereich. Man kann das ja durch manuelles Schalten oder Kickdown unterbinden, aber bringt das was ?

Ist doch relativ einfach. Ich betrachte als optimal eine gute Beschleunigung und einen passenden Verbrauch. Und da vertraue ich auf die japanischen Ingenieure, das die eine Automatik demententsprechend abstimmen können.
Und siehe da, die Beschleunigung empfinde ich als richtig gut und ein bisheriger Verbrauch mit ner 6 vorm Komma dito, also genau wie es sein soll, optimal.

Durch die lange Übersetzung liegen ja auch bei 4000 U/min schon ganz flotte Geschwindigkeiten an. Und es gibt ja immer noch den Verkehr auf der Straße.
Und dann kann man nicht immer so wie man vielleicht möchte.

@Zorro,

Bei uns in der Gegend (Ruhrgebiet incl. Ränder) ist sehr viel limitiert. Und in den Niederlanden nebenan darf man eh nur 120 fahren. Und da zu schnell auch gering drüber wird richtig teuer bis sogar Auto weg im Extremfall.

Ich habe mich so in der Gegend von 115 eingependelt.

Klar auch mal draufgetreten um zu gucken wie er 194 läuft. Und gerade heute nachmittag 8 Kilometer nicht begrenzte Autobahn auf dem Weg von der Arbeit nach Hause mal kurzfristig bis 170 mehr ging wg. Verkehr nicht. Denn die A57 von Moers bis zur holländischen Grenze ist frei. Da könnte man vielleicht nachts oder am Wochenende 60 KM prügeln. Aber da ich kein Speedjunkie bin werde ich eh nur homöopathisch mit dem Thema Höchstgeschwindigkeit umgehen.

Wenn wir am 30. in den Ostsee Urlaub fahren, haben wir Zeit und dann mal gucken
wie wenig geht. Werde dann so um die 110 fahren und mal sehen wie geschickt sich der Tempomat beim sparen anstellt. Eine 5 vorm Komma möchte es dann schon sein.

Helmut