Passt nur alle schön auf das sich der Tank nicht wieder von selbst füllt. 
Ich warte nur darauf das der erste hier schreibt das er unter 3 Liter braucht. 
Ich habe jedenfalls Spaß mit meinem Brummer und da juckt es mich überhaupt nicht zwischen 7 und 8 Litern zu verbrauchen. 
Ich hoffe nur das ich nicht so einen Spritsparer mit 80 km/h auf der Autobahn vor mir habe. 
Hallo,
Ich habe mir das schon mal genau ausgerechnet (gleiche Tankstelle)...wie schon einige vor mir.
Im Prinzip stimmt das genau was mir mein BC anzeigt/vorrechnet.
Auch mein Händler hatte mir solch einen Verbrauch prophezeit...welcher sich angeblich nochmals senkt nach 10 000 - 12 000 km!!!
Womöglich auch nach dem ersten Service, das der Verbrauch sich nochmalig reduziert!!!
Ich bin mit 6,0L voll zufrieden & vom Benziner mehr als angetan, von der Automatik sowieso!!! 
Natürlich profitiere ich von meinem "optimalen" Arbeitsweg, wo ich "alle Tempolimits" mit dabei habe!
Bin gespannt im Frühjahr, dann mit 19 Zöllern (Dunlop Sport Max), ob sich was verändert!
Grüße, moonrun
Auch bei mir mit den Winter-Toyo-18" bleibt der Verbrauch bei 5.8 Liter - also bisher nur vernachlässigbare 0,1 Liter mehr. Fahre mittlerweile zwischendurch doch schon mal kurz hochtourig - bin weiterhin begeistert vom 120PS-Verbrauch. Toller Wagen...
Ach mal bei Schwester Khaleesi nachfragen ob Sie da keine Pille brauen kann für uns. 
Jedesmal wenn der Tank zur Neige geht Pille rein und voll is der Tank 
Ach mal bei Schwester Khaleesi nachfragen ob Sie da keine Pille brauen kann für uns.
Jedesmal wenn der Tank zur Neige geht Pille rein und voll is der Tank
Aber nicht, dass dann aus dem CX-3 ein CX-5 wird.
Neeeeeeiiiiiiiin 
Blos nicht der gefällt mir nicht so gut wie unser CX 3
Alles anzeigenPasst nur alle schön auf das sich der Tank nicht wieder von selbst füllt.
Ich warte nur darauf das der erste hier schreibt das er unter 3 Liter braucht.
Ich habe jedenfalls Spaß mit meinem Brummer und da juckt es mich überhaupt nicht zwischen 7 und 8 Litern zu verbrauchen.
Ich hoffe nur das ich nicht so einen Spritsparer mit 80 km/h auf der Autobahn vor mir habe.
...dem ist nicht´s hinzuzufügen
- beim Beschleunigen immer gut Gas geben
diesen Tipp halte ich ehrlich gesagt für grundverkehrt, die anderen waren aber genau meine Meinung. Gerade beim Beschleunigen liegen oft große Sparpotentiale. nicht umsonst liegen dort oft noch Verbesserungsbedarfe im Kraftfahrwesen. Speditionen lassen ihre Fahrer extra schulen und die können oft trotz Millionen gefahrenen km einiges dabei lernen.
Den Tip mit dem " Gut Gas geben beim Beschleunigen " kann ich bestätigen. Hat man die gewünschte (oder erlaubte) Geschwindigkeit erreicht und
geht dann vom Gas, fällt der Verbrauch sofort kräftig ab und bleibt dann auf dem niedrigen Niveau. Ist zumindest meine Erfahrung nach den ersten
800 Kilometern.
dem schließe ich mich an. Hab auch noch nicht gehört, daß man beim Beschleunigen immer gut GAs geben soll und dabei noch ordentlich Sprit spart. Das wäre schön... 
Ich denke im Gegenteil hilft es, nicht allzu viel Gas zu geben und so früh wie möglich hochzuschalten ohne dabei untertourig zu fahren. Das gelingt allerdings beim Diesel drehmomentbedingt besser als beim Benziner. Bin mal gespannt, welchen Verbrauch meine Frau beim G120 auf die Anzeige zaubert. Beim DS3 mit dem 1,6 HDI Diesel hat sie die 4,5 L im Schnitt über 5000KM geschafft, ohne dabei übermäßig über die Landstraße zu schleichen. Da mein Taschengeld sonst schrumpft, hoffe ich mal ihr gelingt ähnliches mit dem CX ... Also im Bereich von 5,5 - 6L zu bleiben...
