da stimmt aber was nicht bei Dir mit dem Tempomat. Ich fahre oft bei den Ösis mit ihrem Tempolimit und hatte noch nie Probleme. Was mich wundert ist, dass er beim Beschleunigen mit Tempomat höhere Drehzahlen abruft als wenn ich ohne Tempomat selbst beschleunige. Trotzdem Südbayern - Südtirol und zurück knapp unter 7 ltr.
Servus
Klaus
Erfahrungen mit eurem CX3
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Hello,
ich habe jetzt ca. 8000 km gefahren und habe ausser einem Reset des MZD und einem leuchtendem Schraubenschlüsselsymbol (wurde beim Ölwechsel nicht richtig initialisiert) im Amaturenbrett auch nur bis jetzt positive Erfahrung gemacht
Hoffe das es so bleibt
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@Holger BHallo,
Was war bei dir mit der Schaltkulisse?, weil meiner schaltet sich nicht sehr gut.Gruß Reine
Hast du einen Automatik? Es gibt wohl einige seltene Fälle bei dem die Elektronik das 'P' Signal nicht erkennt das Auto sich zwar abschalten lässt aber Audio und alles blieb an so als wäre man in der ACC Stellung. Da lag an der Schaltkulisse des Automatikhebels und nach dem Tausch war alles in Ordnung, so wie man es eigentlich gewohnt ist.
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Danke für deine Antwort.
Ich hab ein manuelles Schaltgetriebe. -
Hallo zusammen,
der CX3 FL Sportsline mit TEC.....
Nach 15 km mit dem neuen grauen kann ich natürlich ...... bereits sagen, dass ich keinen der investierten Euronen bereue.
Hammer, ein unterschied wie Tag und Mitternacht.
Alles gefällt uns super, ein sehr schöner Wagen.
HUD geil
Schaltung g...
Sitze g...
Armlehne g...
Parkhilfen g.....
und und und ich könnte km lang weitermachen.bis jetzt nur ein minus für den fürchterlichen Geruch aus der Motorhaube inkl. Qualm (kein Rauch). Irgendwas verdampft gerade da als er erste mal richtig warm wurde. Dies beobachten wir, gesehen habe ich nichts. Abwarten, ggf. mal zum fmh.
weitere Berichte folgen bestimmt.
Gruß
Thomas -
bis jetzt nur ein minus für den fürchterlichen Geruch aus der Motorhaube inkl. Qualm (kein Rauch). Irgendwas verdampft gerade da als er erste mal richtig warm wurde. Dies beobachten wir, gesehen habe ich nichts. Abwarten, ggf. mal zum fmh.
Alles gut und normal, wenn es in einer Woche immer noch so ist fahr zum fMh, vorher erachte ich es als normal. Es kann auch später nochmals auftreten wenn er mal richtig heiss wurde, z.B. nach einer Topspeed-Fahrt oder einer Kurvenhatz über einen Pass.
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Scheint mir nach zuviel Versiegelungsmaterial an Stellen wo es nicht unbedingt hingehört. Beim Aufspritzen wird einfach reingehalten. Dafür fehlt es dann wohl an Stellen die es nötiger hätten.
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Also meiner hatte 3km am Tacho, da hat nix gequalmt ! Ist das 1 FL v. 2018...
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Also meiner hatte 3km am Tacho, da hat nix gequalmt ! Ist das 1 FL v. 2018...
Ja es ist ein fl 2018, Bilder dazu findest du unter Wartesaal (post 6565) und 2 in der Galerie
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Ich warte auf den ersten Käufer der in de neuen CX3 reinschaut und mit dem alten Vergleicht- Hohlraumversiegelung
