Radmutteranzugsmoment Orginalfelge

    ich hab meine mit 120 Nm angezogen ist meiner Meinung nach ein gängiges Maß
    Liegt ja auch mittig in der Mazda Angabe.


    Ich vermute das Mazda hier min/max Drehmoment angibt. Warum auch immer 8|


    Also kann dir die 120Nm empfehlen hab bis jetzt noch kein Rad verloren :0007::0014:

    Hoch die Zimmererkunst


    Mondsteinweiß-Sportsline-120Ps-Schaltgetriebe

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    Zitat von Cordova

    ich hab meine mit 120 Nm angezogen ist meiner Meinung nach ein gängiges Maß
    Liegt ja auch mittig in der Mazda Angabe.


    Ich vermute das Mazda hier min/max Drehmoment angibt. Warum auch immer 8|


    Also kann dir die 120Nm empfehlen hab bis jetzt noch kein Rad verloren :0007::0014:

    hab mit 120 auch noch alle 4 dran :0015::0007::0022:

    CX-3, CD105-2WD, Rev., CERAMIC SILBER , Sommer: "Orig.18", Winter: 17"/Michelin Alpin 5-225/50/17) Extras: UNTERFAHRSCHUTZ vo+hi, EINSTIEGSLEISTEN (Original), FRONTSPOILER-Ecken, SEITENSCHWELLER-Set, LED innen+KR, KOFFERRAUM-WANNE, FUSSMATTEN-SET (Gummi mit CX-3 Schriftzug für Winter und Luxury rot/weiss mit Schriftzug für Sommer), NAVI - Bestelldatum: 22.10.2015 - eingetroffen bereits am 08.12.2015 :thumbup:seit 15.12. "fahr" ich dieses geile Teil !!

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    Ich habe vor knapp 2 Wochen die Räder wechseln lassen. Und da haben die in ihre Unterlagen geschaut und dann die Räder mit 140 Nm angezogen.

    Einen Anzug der Muttern zwischen 120 und 130 Nm reicht vollkommen aus und liegt im vorgegebenen Wert.



    CX3 Sportsline

    Lager gewechselt:

    CX 30 volle Hütte, AHK abneh. Machine Grey Metallic 180 PS, 19x8,5 ET40 Tomason Felge N24, Leder, Bose, natürlich wieder 7 Gang ATM,

    Fensterschließmodul, Haubenlifter, Frontgitter re/li, Folierung Fensterrah. und ChromSpange vorne, Heckschriftzüge blackmatt lackiert, Mazdalogo Hinten blackmatt lackiert, Endrohre black 101 mm, Fußsensor Heckklappe

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