Dann wird AA wohl ähnlich viel kosten.
Und da mich eigentlich nur Google Maps interessieren würde, das wird nicht auf dem MZD angezeigt. Wofür dann 500 € ?
neues zu Apple CarPlay
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Komisch erst motzen alle das es Appel CarPlay nicht gibt, dann bietet es Mazda an dann motzen alle das es zu Teuer ist.
Ich warte erst mal ab was es nachher wirklich kostet. -
Das neue AUX-Modul ist für CP und AA. Je nachdem welche Software am Ende installiert wird, dient das Modul nur dazu die entsprechenden Funktionen vom Handy ans MZD weiterzuverarbeiten. Das Modul selber liegt wohl bei ca. 370,-€. Mit Einbau ist man dann durchaus bei 500,-€ wenn man den Händler beauftragt.
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Ich würde mal abwarten bis das offizielle Zubehör erhältlich ist. Eventuell gibt es auch günstigere Lösungen, das Reverse-Engineering des AUX-Moduls läuft ja schon. Zum Schluss muss dann jeder für sich selbst beurteilen was es ihm wert ist.
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Moinsen,
Da haste recht. Im CX-5 sind die Online-Dienste fürs Navi käuflich erworben. Im CX-3 nicht. Da muss man dann abwägen:
-Kosten für das Modul + Einbau
-Ist der Handy-Vertrag mit ausreichend Datenvolumen versehen, um Google-Maps dann zu spiegeln
-klappt das über Bluetooth oder muss ich das Handy mittels USB koppeln und habe dann eine schwache StromversorgungWir werden sehen
Oldschool
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Moinsen,
Da haste recht. Im CX-5 sind die Online-Dienste fürs Navi käuflich erworben. Im CX-3 nicht. Da muss man dann abwägen:
-Kosten für das Modul + Einbau
-Ist der Handy-Vertrag mit ausreichend Datenvolumen versehen, um Google-Maps dann zu spiegeln
-klappt das über Bluetooth oder muss ich das Handy mittels USB koppeln und habe dann eine schwache StromversorgungWir werden sehen
Oldschool
Meines Wissens nach unterstützt CP aber kein Google Maps, nur Apples eigene Karten...?
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@Oldschool. Die Stromversorgung über USB hat im neuen Modul 2.1A je Slot (nicht mehr nur 0,5A), das wäre also schon mal opti.
und in GoogleMaps kannst Dir ja auch "Offlinekarten" speichern, das schon das Datenvolumen. -
Es stimmt schon, man müsste sich freuen das Mazda überhaupt ein Nachrüstmodul anbietet...
Aber die Verkäufer kommunizierten damals ein "Software Update", was einfach später aufgespielt werden kann. Dann hieß es "eventuell minimal zusätzliche Teile" und nun ist es eine 500€ Box. Das ist schon irgendwie suboptimal und ich frage mich ob das sein musste.
Das AA auf dem MZD auch ohne Modul läuft haben die fleißigen Bastler ja bereits bewiesen.Alleine für die jahrelange Wartezeit und das Vertrösten seitens Mazda hätten sie das Modul für den Verbraucher günstig anbieten sollen, war schließlich ihr Versäumnis zu spät auf den Zug aufgesprungen zu sein... jetzt kommt zu dem Warte-Frust noch mehr Frust.
Beliebt macht man sich so nicht gerade. -
Hi,
AA läuft doch jetzt auch schon ohne Kabel auf dem MZD. Auch mit Waze. -
Hi,
AA läuft doch jetzt auch schon ohne Kabel auf dem MZD. Auch mit Waze.Nun ja, stimmt schon, aber nur unter folgenden Voraussetztungen:
Pixel, Pixel XL, Pixel 2, Pixel 2 XL, Nexus 5X und 6P. Voraussetzung ist, dass Android 8.0 Oreo mit Android Auto 3.1 auf dem Nexus oder Pixel installiert ist.
Von dem her etwas suboptimal für die 99,8% der anderen Handybesitzter.
