Nach Check der Klimaanlage: Neuer Kondensator ist fällig, soll Anfang August verfügbar sein.
Die Dämpfer für die Heckklappe wurden erneuert, die alten hatten aber keinerlei Rost oder Druckverlust.
Das Absinken des Fahrersitzes sei bei MMD für diese Modellreihe nicht bekannt!?!?
@Dino dann drück ich dir mal die Daumen, dass der Kondensator auch wirklich Anfang August verfügbar ist. Ich musste über 4 Wochen drauf warten. Dann war der Kondensator da, aber die Dichtringe hatten gefehlt. Dauerte nochmals über ne Woche bis die dann verfügbar waren.
Aber ich wünsche es dir, dass es schnell geht!
Danke Magiccolor, ich hab Vertrauen zu meinem Händler, wird schon werden.
Mein Händler hat sich gestern gemeldet, Kondensator ist da 
Termin nächste Woche.
Frage ihn ob er auch die Dichtringe und das Komperssoröl hat, daran ist es bei mir gescheitert
Frage ihn ob er auch die Dichtringe und das Komperssoröl hat, daran ist es bei mir gescheitert
....das habe ich schon vor zwei Wochen gefragt. Ja alles vorhanden.
Hallo,
wie kalt muss eigentlich die Luft sein, die aus den Düsen kommt? Meine Klima wurde nun instandgesetzt, aber ob 12°C reichen? Beim 6er Mazda hat man mir gesagt es muss 4°C kalte Luft rauskommen, dann ists o.k. Wie kalt kommt`s bei euch raus?
Gruß
Stephan
Durchsuche mal diesen Thread, da ist das irgendwo genau beschrieben mit den Temperaturen.
Ja ich weiß, sind 29 Seiten und über 400 Beiträge................ 
Im Fahrbetrieb , Umluft an da kommst du auch auf 4 grad. Jedoch im stand mit laufendem Motor und selbst mit Umluft wird es nicht kälter als 11grad. Das ist leider dem neuen kältemittel 1234yf und kleinem Klima Kompressor geschuldet. Unter dem Fahren muss ich sogar die Temperatur zurück nehmen da es zu kalt ist. Im stau mit laufendem Motor wird es aber deutlich wärmer. Diese Info hab ich von meinem Mazda Händler bekommen.
Temperatur an der Düse 6,2°C wenn ich es so mache die Du. Wenn ich nach der Beschreibung von @Zehnsteine gehe, ca. 1500U/min und Umluft, sinkt die Temperatur auf 4,1°C. Da erfriert man ja.
Also bei mir sind im Leerlauf 6,2°C mit Umluft und Außentemperatur 21,9°C. Bei auf 1500U/min erhöhter Drehzahl sind es 4,1°C, an Düse Mitte links gemessen.20170615_094046.JPG
