klingt interessant, mal sehn wer das Rennen schlussendlich gewinnt.
Zukunft Diesel, Benziner oder E-Auto Mazda CX 3
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QuantumScape hat seine Technologie bisher nur im Labor getestet. Es gibt kein nutzbares Produkt von QuantumScape.
Es arbeiten mehrere Unternehmen bereits an den Solid State Batterien unter anderem Toyota. Der Ansatz ist gut und es wird sich in den nächsten Jahren zeigen ob dieser Ansatz funktioniert.
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Hallo, Kernfusion währe auch nicht schlecht, allerdings geht das auch noch nicht so richtig.
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Also......wenn man das alles so lesen tut......
lohnt es sicht schlicht und ergreifend zu warten!
Zu warten, bis eine neue Akkugeneration kommt und die Akkupreise weiter gepurzelt sind, bis die Ladeinfrastruktur besser ist, mehr regenerative Energie zur Verfügung steht statt Kohlestrom zu laden ....usw.
Nebenbei spart "Warten" ja auch immens Resourcen, was für den künstlich gehypten Akkuautoboom ganz sicher nicht gelten kann.Also, liebe Mitforisten....wartet, nutzt euren alten Verbrenner sparsam so lange wie es wirtschaftlich sinnvoll ist,
das tut nicht nur für die Umwelt am meisten, sondern auch eurem Geldbeutel
Wer ein Elektroauto kauft.....dem ist eh nicht mehr zu helfen
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Moin Premacyost ,
das sehe ich ebenso, zumal der Wertverlust der E-Autos wohl jenseits von Gut und Böse ist! Heute gekauft (wenn auch von uns allen zu großem Teil bezahlt) und morgen nur noch die Hälfte wert...
Die weiteren Nachteile bzw. für einen Teil der Endverbraucher bestehenden Unzulänglichkeiten sidn bekannt und wurden von dir auch grob umrissen, dazu muss sich jeder Interessent seine eigenen Gedanken machen.
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Wenn ich das richtig verstanden habe wartet ihr jetzt auf die Kernfusion im Kofferraum. Jo, macht Sinn.
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Hallo Ihr Schelme, die Kernfusion könnte mächtig helfen, allerdings sehen die Experten dafür nicht gerade zeitnah eine praktikabele Lösung.
Und zu den" Superakkus", so etwas wird schon länger immer mal wieder angekündigt, schafft es dann aber doch nicht in die Praxis. Das verwundert mich auch gar nicht wenn ich so die Energiedichte in den heutigen Litniumzellen bedenke.
Ich denke das mit den E-Autos ist für den ländlichen Raum im Kurzstreckenbetrieb eine praktikabele Lösung, weitere Strecken gehen dann mit der Bahn. Diese wird sich wohl in den nästen Jahren rasant entwickeln.
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Warum klappt der Umstieg auf E-Autos eigentlich in Norwegen so gut wie es sich heute so darstellt ?
Denn Norwegen hat sehr viel ländliche Gegend und ganz wenig städtische Ballungsgebiete. Oslo und Bergen, das war's mehr oder weniger.
Und trotzdem fahren schon die Hälfte der Autos auf Strom.
Nur bei uns geht das nicht ? Dann ist das nicht richtig und dies und das stört.
Aber so ist das in Deutschland, das zaudern und der Pessimismus gehören zu unseren Grundnahrungsmitteln.
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Hallo @hellew ,
passt bei dir alles? Gibt es keine Ausschlussgründe?
Wo steht dein MX-30 oder der Stromer einer anderen Marke?
Sind es mal wieder nur die anderen, die hier zaudern?
