In Kanada gibt das z.B. den MAZDA CX-30 mit 2 einhalb Liter Turbomotor und 240 PS.
Ich finde es bedauerlich, das es Ausstattungsdetails bei MAZDA gibt, die hier in Europa einfach nicht angeboten werden, wie u.a. das Schiebedach beim CX-3.
Warum schießen die sich ohne Not eigentlich immer selbst ins Knie ?
das mit dem 2,5l Turbo in USA hatten wir doch schon X mal. Das geht hier nicht wegen des Flottenverbrauchs und den Umweltauflagen. Der Motor ballert Schadstoffe ohne Ende raus, sowas darf man in D nun mal nicht mehr tun.
Wir retten hier schließlich die ganze Welt.
Ich kann mich halt nicht trennen. 
und das ist schön.
das mit dem 2,5l Turbo in USA hatten wir doch schon X mal. Das geht hier nicht wegen des Flottenverbrauchs und den Umweltauflagen. Der Motor ballert Schadstoffe ohne Ende raus, sowas darf man in D nun mal nicht mehr tun.
Wir retten hier schließlich die ganze Welt.
https://www.auto-motor-und-spo…r-2021-mit-turbobenziner/
In Kalifornien müssen Autos nicht zum TÜV aber zur Abgasuntersuchung. Meines Wissens sind die Abgasverordnungen da mit die strengsten der Welt. Aber selbst da kann man den Mazda Turbo fahren.
Beim Flottenverbrauch kann ich es bei zunehmend Hybrid und E auch nicht nachvollziehen das man sich nicht ein, zwei solche Autos leistet. Alle anderen können es ja auch.
Ford -Fiesta ST, Focus ST, Mondeo St, Mustang V8
Hyundai- i20n, i30n
Toyota Supra, Yaris Gr
jede Marke hat sowas.
Selbst wenn man es sich im Flottenverbrauch nicht leisten kann ,kann man die Strafe die man zahlen muss auf den Verkaufspreis aufschlagen. Das Auto (bei Maazda der Turbo) ist ja fertig und muss nur mit kleinen Veränderungen anstatt in die USA zu uns geliefert werden.
Aber Mazda macht das schon das die in ein paar JAhren wieder da sind wo sie vor Jahren waren
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In Kalifornien müssen Autos nicht zum TÜV aber zur Abgasuntersuchung. Meines Wissens sind die Abgasverordnungen da mit die strengsten der Welt. Aber selbst da kann man den Mazda Turbo fahren.
Beim Flottenverbrauch kann ich es bei zunehmend Hybrid und E auch nicht nachvollziehen das man sich nicht ein, zwei solche Autos leistet. Alle anderen können es ja auch.
Ford -Fiesta ST, Focus ST, Mondeo St, Mustang V8
Hyundai- i20n, i30n
Toyota Supra, Yaris Gr
jede Marke hat sowas.
Selbst wenn man es sich im Flottenverbrauch nicht leisten kann ,kann man die Strafe die man zahlen muss auf den Verkaufspreis aufschlagen. Das Auto (bei Maazda der Turbo) ist ja fertig und muss nur mit kleinen Veränderungen anstatt in die USA zu uns geliefert werden.
Aber Mazda macht das schon das die in ein paar JAhren wieder da sind wo sie vor Jahren waren
Die Zeiten von Turbo und PS sind in Deutschland vorbei, es wird Zeit daß das der Vollgasfraktion langsam klar wird,
vielen ist es offensichtlich nicht klar.
Das ist aber noch nicht das Ende......das mit der autonomen Mobilität ist für viele auch bald vorbei, es sei denn man läuft zu Fuß oder fährt Fahrrad.
Noch ist "das Auto" nicht Geschichte....aber es werden immer mehr Steine in den Weg geworfen, vor allem in und um die großen Städte.
"Autofrei" ist das Gebot der Zukunft....zumindest hierzulande.
Das betrifft natürlich auch Eautos......man will das nur noch nicht wahrhaben.
Aber es wird schneller gehen als viele glauben....im Herbst sind Wahlen und die Zeichen stehen immer deutlicher auf "Grün" +X.
Zur Zeit hat das "X" nicht mehr viel mit der CDU zu tun.
Ein Blick nach Berlin zeigt, wohin die Reise geht......
Insofern ist der Threadtitel längst überholt
Nicht Diesel, Benzin oder Elektro......nein nix und etwas Elektro, der große Rest darf ÖPNV fahren
ALso- genießt eure Autos mit viel PS noch so lange es geht, wir werden die letzte Generation sein, die das von Anfang bis Ende genießen durften. Wetten
Abwarten, was "der Wähler" im Herbst entscheidet...
Oh Gott, schon wieder ein Weltuntergang. 
