Zukunft Diesel, Benziner oder E-Auto Mazda CX 3

@Premacyost,

es kommt halt immer darauf an, wie der E-Antrieb (Motor, Regler, Akku und Luftschraube/Impeller) für das jeweilige Flugmodell konfiguriert sind:
Auf Höchstgeschwindigkeit bei einem Jet oder auf lange Flugzeit z.B. bei meiner Piper fürs gemütliche Feierabendfliegen. Für hektische Phasen habe ich den MPX Blizzard.

Aufs E-Auto übertragen:
Es kommt darauf an, ob der E-Antrieb plus Akku auf große Reichweite oder auf Höchstleistung/große VMax ausgelegt ist.
Beides ist möglich. Letzteres kann (muss aber nicht) kostengünstiger in der Herstellung sein.

Es ging ja um die Vision des Herrn Piech Junior.
In 5min 80% laden.
Möglich, aber Blödsinn.

Ja, sehe ich auch so.

Wie bereits gesagt, hält ein Akku bei dieser Strom Beaufschlagung nicht annähernd so viele Ladezyklen, wie er für den täglichen Gebrauch müsste (auf der Basis von heute in Großserie verfügbarer Technologie, z.B. auf Lithium Basis). Vielleicht sind zukünftige Akku-Technologien hier um Größenordnungen besser. Man wird sehen...

Bertha Benz fuhr mutig von Apotheke zu Apotheke, um Feuerzeugbenzin
zu kaufen . Die Spanndienste lachten sich kaputt.
in 10 Jahren wird es überall Stromversorgung geben, wie es beim Kaiser
nach 10 Jahren Tankstellen gab. Und es wird langsamer gehen
als zu Kaiser's Zeiten.
Wer heute jammert, dass alles so schnell geht, sollte sich.mal
1900 anschauen. Da ging's noch schneller.

Hallo, ich bin ja begeistert, dass es schon einige denkbare Ansätze gibt. Das Problem mit dem Kliemawandel wird so aber sicher nicht gelöst, ein komplet neues Stromnetz aufbauen, Milliarden von Akkus, erst entwickeln, dann bauen, sämtliche Produktionsanlagen umstellen u. s. w.. Nach der Aktion ist der Planet e im Arsch, wobei auch da kann es noch Lösungen geben, wie z. B. CO2 Rückgewinnung. Ich sehe das als ein Gesellschaftsproblem, so lange es nur darauf ankommt möglicht viele Miliarden zu machen, wird das nichts.

Ich weiß ja nicht, wo du wohnst, aber wenn ich mir in unserem Ort die Situation anschaue, sehe ich eine andere:
Ganze drei Lademöglichkeiten in der Stadt, an Supermärkten, sowie Restaurants usw. Fehlanzeige.
Zur Reichweite: 300-500km sind Herstellerangaben und selbst wenn du in die Nähe dieser Werte kommen solltest, fährst du mit dem Super-Öko-Sparmodus, wo sämtliche Verbraucher wie Heizung,Klima,Radio etc. deaktiviert sind. Ganz zu schweigen von Stau, Stop and Go und Stadtverkehr, da wirst du öfter laden müssen...
Auch die Flotte der Post bei uns fährt mit den E-Scootern und müssen mehrmals am Tag das Fahrzeug wechseln weil der Akku leer ist um alle Briefe und Pakete auszuliefern. Also so rosig sieht es bei weitem nicht aus.

Auch nicht zu verachten ist, das bei neuen Technologieen am Anfang die ENtwicklung rasend schnell geht. Spter wird es erheblich langsamer. Wer sich heute ein E Auto kauft hat in 5 Jahren eine recht ausgelutschte Bat. und eine Technologie von vorgestern.
Wird dann auch schwer zu verkaufen sein.

Wir schauen uns das mal in Ruhe an und hoffen auf Wasserstoff

Ich denke nicht, dass Strom die ultimative Lösung ist.
Zum Thema Wechselakkus, es ist halt beim Auto nicht so einfach zu lösen wie zB bei Staplern oä.