...wie Herr Kretschmar es im Interview schon sagte - auch wenn er hinterher wieder zurückruderte - alle folgen PC und Mainstream und haben Schiss, ihre Jobs zu verlieren. Journalisten, Medienleute, Sportler, Musiker....
Oldschool 
Zukunft Diesel, Benziner oder E-Auto Mazda CX 3
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Es ist eine seltsame Entwicklung, die momentan in unserem Lande stattfindet. Ich habe das Gefühl, es wird einem immer mehr der Spaß am Autofahren genommen. Da ist die Dieseldiskussion, jetzt mit den Fachärzten, die die Grenzwerte in Frage stellen, dann ein Tempolimit auf den Autobahnen, Fahrverbote, die auf immer mehr Straßen, sowie Innenstädten drohen, Elektrofahrzeuge werden mit aller Macht in den Markt gedrückt, ob sie denn bezahlbar oder alltagstauglich sind oder nicht...und, und,und...
Was ich vermisse, der Otto Normalverbraucher mit seinen Sorgen und Nöten wird viel zu wenig wahrgenommen und gehört. Sogenannte Fachleute, sei es aus der Politik oder Industrie diskutieren über unsere Köpfe hinweg und denken, sie wissen was gut für unser Land ist.
Alles irgendwie seltsam! -
Alles irgendwie seltsam!
Vielleicht hat man aber auch festgestellt dass es dem "kleinen Mann " immer noch zu gut geht.
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Was ich vermisse, der Otto Normalverbraucher mit seinen Sorgen und Nöten wird viel zu wenig wahrgenommen und gehört. Sogenannte Fachleute, sei es aus der Politik oder Industrie diskutieren über unsere Köpfe hinweg und denken, sie wissen was gut für unser Land ist.
Alles irgendwie seltsam!Für mich ist das Unehrlichkeit - wie auch @Oldschool bereits schrieb, werden die vermeintlichen Vorteile hervorgehoben und die Nachteile fallen unter den Tisch! Nicht direkt gelogen, aber eben weggelassen. Die Energie- und/oder Umweltbilanz bei der Herstellung eines Akkus für E-Autos z. B. ist verheerend, einzig im Betrieb in einer Innenstadt mag das halbwegs "öko" sein, aber es ist eben nur die halbe Wahrheit!
Der Mensch akzeptiert eine neue Sache sicher viel eher, wenn ihm reiner Wein eingschenkt wird, oder?Vielleicht hat man aber auch festgestellt dass es dem "kleinen Mann " immer noch zu gut geht.
Das ist ein beliebtes, aber für mich auch ein "Totschlag-Argument" - wenn gar nix mehr hilft muss dieses ran!
Der Eindruck, dass in der Europäisierung die starken Länder an die schwächeren angepasst werden sollen, der besteht schon lange. Ist ja auch leichter zu schaffen als umgekehrt. -
...wie Herr Kretschmar es im Interview schon sagte - auch wenn er hinterher wieder zurückruderte - alle folgen PC und Mainstream und haben Schiss, ihre Jobs zu verlieren. Journalisten, Medienleute, Sportler, Musiker....
Oldschool
Nicht nur Job....
Wie sagt ein japanisches Sprichwort so schön: "Der Nagel der am weitesten raussteht, wird zuerst vom Hammer getroffen"
Man will auf keinen Fall auffallen, hervorstechen oder anders sein als der Mainstream. Dann wird man nämlich sofort das nächste Ziel - Boris Palmer (Grüne - Bürgermeister von Tübingen) ist hier ein Paradebeispiel.
Also versteckt man sich hinter der pc-Masse; gibt sich einen grünen oder linken Touch und spart sich so das eigene (unbequeme) Nachdenken und zählt sich zu den "Guten".
Was ich eher als potentielles und größeres Problem sehe - wenn man sich die Vergangenheit in Deutschland anschaut; egal bei welchen Problemen hat man nie zeitig genug gegengesteuert und/oder korrigiert. In Deutschland wird immer erst gewartet, bis der Kessel explodiert....und dann fragen sich hinterher alle...."Wie konnte das nur passieren?" -
Man kann da noch so lange lamentieren wie schlecht doch alles ist.
Aber der Zug in Richtung Ende Verbrenner rollt. Zwar noch langsam aber er rollt.
Schweden verbietet neue Verbrenner ab 2030,
diverse andere Länder (sogar Indien) haben ähnliche Zeitpläne nur Deutschland das auf dem ganzen Gebiet eh den Anschluß längst verloren hat, streitet sich über Grenzwerte, macht Sperrungen von rechten oder linken Fahrbahnen für Diesel wie in Kiel, oder sperrt 200 oder 800 Mtr. Straße wie in Hamburg.
Aber ist halt das gern geübte Spiel, wir verpennen alles, damit wir hinterher herum meckern können. -
wir verpennen alles
Vielleicht hält man sich von Seiten der Industrie einfach noch bedeckt und tätet nicht schon große Töne vor der Marktreife und "informiert" damit die Konkurrenz. Da läuft vermutlich hinter den geschlossenen Türen mehr als wir ahnen. Warum sollten die Industrie in Zukunft weniger Produkte verkaufen wollen? Der Markt wird ganz genau beobachtet und analysiert. Nicht nur von deutschen Firmen.
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Oaky, das kann natürlich so sein!
Die Industrie startet dann mit einem Paukenschlag irgendwann die große E-Auto-Offensive, während die ausländischen Hersteller leise im Hintergrund ihre Melodie spielen - und nebenbei fleißig verkaufen!? Jedes jetzt verkaufte japanische, französische oder sonstige E-Auto/Hybrid usw. ist eines weniger für den deutschen Absatz. Mancher Interessent würde ja vielleicht noch etwas warten um ein Fahrzeug "Made in Germany" zu bekommen?
Aber gut - das ist ganz sicher auch ein extremer Spagat, den Marketing-Abteilungen hier stemmen müssen... -
Der Toyota Prius ist mittlerweile seit 22 Jahren auf dem Markt.
Die deutschen Hersteller waren über Jahrzehnte
der Meinung was ist das denn für ein Scheiß, sowas braucht kein Mensch.
Und auch kommen die nicht von sich aus, sondern weil sie müßen.
Denn der Markt in China nimmt keine Rücksicht auf das Wohlbefinden deutscher Hersteller. Große Sprüche klopfen und dann fast nichts liefern, damit
kommt man heute und in Zukunft nicht mehr weit
In der Schweiz werden mittlerweile mehr Tesla verkauft als S-Klasse, 7er und A8 zusammen. -
Jo, und welches Auto fährst du?
