Vielleicht sind die Norweger nicht so "autoverrückt" und eher naturverbunden.
Könnte aber auch am niedrigeren Geltungsbedürfnis liegen.
Oder ist es einfach nur ein Rechenexempel ? Also Einwohner und oder Haushalte
im Verhältnis zugelassener E-Fahrzeuge gleich niedrigerer Quotient als in Deutschland.