Zukunft Diesel, Benziner oder E-Auto Mazda CX 3

Moin Lu Yeah ,

mach mir keine Angst. nowodka hier wäre wie 365 Tage Halloween im Jahr....

Oldschool

Moin fladi ...

ja geht er. Laut Verkäufer soll er sogar rein elektrisch weit über 100 km/h laufen. Das hab' ich aber in der Stadt nicht ausprobiert...

Der Wagen fährt gut, ist ordentlich gefedert und der Verbrauch innerorts bewegt sich bei deutlich unter 4l/100km (laut Verbrauchsanzeige). Das CVT-Getriebe ist jetzt auch so gut abgestimmt, dass es beim zügigeren Anfahren kein Aufjaulen des Motors mehr gibt. Der 1,5l 3-Zylinder knurrt dann nur ein wenig stärker. Das klingt aber nicht unangenehm. Auch an der Verarbeitung gibt es nichts auszusetzen und die Sitze sind auch absolut ok. Außerorts geht der Verbrauch deutlich hoch, aber dafür ist er ja auch nicht gemacht und wird dafür auch nicht angeschafft....

Riesige Unterschiede gibt es zu Mazda im Allgemeinen bei der Gestaltung des Interieurs, welches ich als ausgesprochen lieblos gemacht empfinde. Da sind alle Mazda innen um Welten hübscher und liebevoller designt, insbesondere wenn es ums Armaturenbrett geht.....

Nun, ich soll den Wagen waschen und pflegen und diesem Auftrag werde ich natürlich dann nachkommen. Aber Emotionen, so wie beim CX-3, kommen hier bei mir nicht auf....

Oldschool

@Oldschool

Moin Severin,

na, wenn es ein Autochen für die Stadt sein soll ohne Ambitionen für weiter weg und dann steht eine 3,x auf dem BC, dann habt ihr alles richtig gemacht. Da kommt kein MAZDA mit.

Und technisch gilt Toyota ja, bei uns in der Familie liefen einige sechsstellig ohne Probleme, seit erscheinen in Europa als unkaputtbar.

Moin,

nur ganz kurz: den Suzuki Jimny wird es im Laufe des Jahres wieder geben. Allerdings dann als sogenannten Cargo. Das heißt, dass er dann als leichtes Nutzfahrzeug anderen Emissionsgrenzen unterliegt. Er wird dann aber nur noch zwei Sitze haben, ein Gitter dahinter und der Rest ist Laderaum.

Für die Freunde der Windräder: neben unserem Kühlhaus stehen zwei, die fast 200m hoch sind. Jedes Rotorblatt hat eine Länge von 60m und oben auf den Riesen ist ein Gehäuse von der Größe eines Einfamilienhauses. Ich habe keine Ahnung, wieviel Beton im Sockel und Turm verbaut sind, aber ich weiß, dass die Produktion von Beton sehr viel CO2 erzeugt.... das eine ohne das andere geht wohl nicht... Hauptsache, dass die Taschen zum Reinlügen groß genug sind und gefüllt nicht zu schwer, um Freitags noch rumhüpfen zu können...

Oldschool