Die Entscheidung überlasse ich völlig meiner Werkstatt, denn ich weiß eh nicht wann die an der Verschleißgrenze sind oder auch nicht.
Hi zusammen, da Handbuch und der CX-3 fast immer nur mit meiner Frau unterwegs ist... Frage in die Runde...? Hat der CX-3 eine/keine Verschleißanzeige? Ist eigentlich Standard heute und beim Radtausch habe iwi. nicht darauf geachtet 
Gruß, Pascal
Es gibt eine Warn- bzw. Kontrollleuchte (ein Kreis mit einem Ausrufezeichen)
und ein Verschleißsignal.
Bei Erreichen der Verschleißgrenze wird man durch ein kreischendes Geräusch darauf aufmerksam gemacht.
Sehr moderne Lösung. 
Zu dem kreischenden Geräusch kommt dann noch das optische Signal in Form von Funkenflug dazu 
Highway to hell. 
Das ist dann das Zeichen für die ganz sparsammen, das der Belag restlos aufgebraucht ist. und nunmehr Eisen auf Eisen läuft. 
das Ganze nennt sich akustische Verschleissanzeige. Sind so zusätzliche Plättchen an den Belägen, die dann Lärm machen. Das äussert sich dann durch quietschende Bremsen, kein Funkenflug 
Ok, passt schon!!! Für alle die Blind oder Taub sind ist vorgesorgt!!! 
Gruß, Pascal
So ist es. Es kann jedem geholfen werden, es kommt nur darauf an was der eine oder andere als Hilfe annimmt 
Hi zusammen, da Handbuch und der CX-3 fast immer nur mit meiner Frau unterwegs ist... Frage in die Runde...? Hat der CX-3 eine/keine Verschleißanzeige? Ist eigentlich Standard heute und beim Radtausch habe iwi. nicht darauf geachtet
Gruß, Pascal
Leider hat unser CX3 keine Sensoren für den Verschleiss der Bremsbeläge
