Mal generell gefragt. Warum laßt ihr Euch das teure 0W20/30 Öl aufschwatzen??? Für unsere Regionen reicht das 5W30 locker aus, viel mehr als -20Grad wirds ja hier im Winter nicht mehr. Da finde ich das raus geworfenes Geld.
Nur das BESTE !
Ich trink ja auch lieber Coca Cola als River Cola, obwohl letzteres auch ausreicht, wenn man Durst hat. 
Warum laßt ihr Euch das teure 0W20/30 Öl aufschwatzen???
Ich habe mir nichts aufschwatzen lassen ....die haben einfach ohne Nachfrage das flüssige Gold reingekippt. 
Dann weiß ich ja worauf ich bei der Inspektion zu achten habe.
1.: Welches Öl wird verwendet?
2.: Was kostet der Liter?
3.: nicht beschwatzen lassen, 5W30 reicht vollkommen!
Zum Thema: Nur das Beste! Das habe ich zu Hause, ist meine Frau.
Mazda verkauft sein Originalöl selbst bei Amaz..., da kostet der 5l Kanister um die 30,-€. Da macht man sich dann schon seine Gedanken zu den Händlerpreisen. 
Ich trink ja auch lieber Coca Cola als River Cola, obwohl letzteres auch ausreicht, wenn man Durst hat.
Wenn ein Mann Durst hat trinkt er BIER
Hallo
Das mit den Eigenöl beim Service (Ölwechsel) ist ein Thema in allen Foren. Ich bin der Meinung, jeder sollte es so machen wie er will. Wenn einer meint, es müsse der Firma was Gutes tun, der soll sein Öl bei Mazda kaufen und die, die für ihr Geld eine bessere Verwendung haben, sollen das Öl mitbringen und mit dem Ersparten, zu Essen gehen, oder sonst was tun.
Ich weiß was ich mache!
Sei gegrüßt,
ich habe nochmal auf deine Rechnung für die Erstinspektion geschaut.
Und da steht bem Öl der Zusatz DPF.
Könnte das sein das der Diesel wegen dem Filter noch ein anderes Öl bekommt als der Benziner. Und das der Preis für das Öl dadurch nochmal höher ist ?
Aber da fehlt mir der Hintergrund ob es da zwei verschiedene Sorten Öl gibt.
Gruß
Helmut
@hellew
Moin Helmut
Da hast du recht . Soweit ich weiss ist das Öl mit der Bezeichnung DPF für Dieselmotoren.
Hat irgendwas mit Partikelfilter zu tun ( glaube ich )
das hat aber auf den Preis nicht den ausschlaggebenden Einfluss.
Die anderen Öle sind vom Preis ähnlich.
Wenn hier einer mehr über die Ölqualitäten sagen kann dann möge er doch bitte sein Wissen hier kundtun.
Ich würde vor dem nächsten Ölwechsel doch gerne mehr Infos haben
Gruß Harald
Laut ADAC was zu DPF-Ölen.
Im Partikelfilter kann nur Ruß eliminiert werden, nicht aber die
Verbrennungs-Rückstände aus dem Motor, die in den Filter gelangen. Diese
setzen ihn über kurz oder lang zu. Als Lösung gibt es zwei
Möglichkeiten: Entweder dimensioniert man den Filter groß genug, so dass
er über eine bestimmte Laufleistung die Öl-Asche aufnehmen kann, oder
man verwendet ein Motoröl, das möglichst aschefrei verbrennt. Als
Messgröße wird hierfür die Sulfatasche herangezogen. Eine im Aschegehalt
reduzierte Öl-Formulierung zeichnet sich durch spezielle Additive aus,
die weniger Schwefel und Phosphor enthalten. Man bezeichnet diese Öle
als Low-SAPS- oder Low-Ash-Motoröle.
