Zu früher Abschied vom CX3 :-( (nun MX5?)

nrw · 27. Oktober 2016

Der Titel sagt es im Grunde schon. Mein geliebter CX3 ist bei einem Unfall so stark beschädigt worden, dass ich ihn nicht behalten kann. Die Reparatur ist leider unter Kostengesichtspunkten nicht mehr sinnvoll. Zum Glück wurde niemand verletzt und meine Versicherung schützt mich umfassend vor dem materiellen Schaden. Bedauerlich ist es natürlich trotzdem, denn ich muss schon sagen, ich liebe dieses Auto und es so kaputt da stehen zu sehen macht mich traurig. Ich kann euch aber sagen, es ist ein wirklich gutes Auto, das auch in der härtesten Disziplin perfekt funktioniert hat, wie es soll, nämlich um die Insassen zu schützen.

Nun schrieb ich schon, die Versicherung richtet es zum Glück und mir steht ein neuer Wagen zu. Eigentlich keine Frage, könnte man meinen, den gleichen wieder zu nehmen, gerade, weil ich immer so unheimlich zufrieden mit dem weißen Sportster war. In der Zwischenzeit habe ich allerdings durch eine Fahrt mit einem Freund Spaß am offenen Fahren bekommen... Da mein CX aber gerade erst etwas älter als ein Jahr war, stellte sich mir die Wechselfrage zB zum MX5 nicht. Nun sieht es plötzlich anders aus, denn ich brauche ja ein neues Auto.

Rein von der Alltagstauglichkeit her ist ein MX5 dem CX3 natürlich unterlegen, doch er würde mir dennoch reichen. Das Auto hat einen ganze anderen Bestimmungszweck, völlig klar, dennoch fahren es auch einige im Alltag das ganze Jahr durch und haben damit viel Freude. Vom Motor her bin ich mir sicher, käme ich gut klar (G120 vorher, dann auf G160) und mit Sportsline sollte ich aus dem CX3 außer der Kamera nichts vermissen, die ich aber nachrüsten lassen könnte. Trotzdem quält es mich und eine Entscheidung fällt mir schwer...

Ich weiß, es sind völlig verschiedene Autos und ich bin im CX3 Forum. Trotzdem bitte ich um eure Meinungen dazu und vielleicht hat ja auch jemand eigene Erfahrungen mit einem Roadster beizusteuern. Vor allem denke ich darüber nach, dass der MX nur knapp 1100 Kilo wiegt und Heckantrieb hat. Das Stoffverdeck sorgt mich im Winter usw. hingegen eher nicht so, allenfalls wegen der Geräuschkulisse, nicht aber der Haltbarkeit. Unsere Winter waren die letzten Jahre eher ärmlich hier in Ostwestfalen, es kann aber auch mal wieder richtig zur Sache gehen. Ein zusätzliches Sommerauto bitte bei der Diskussion nicht in Betracht ziehen. Danke.

Über Meinungen freue ich mich - lG! Michel

Oldschool · 27. Oktober 2016

Moin MIchel,

Zuerst einmal: Schwein gehabt, dass es zu keinen Personenschäden kam.

Letztendlich abnehmen kann Dir die Entscheidung keiner, ob es wieder ein CX-3 oder ein MX-5 werden soll. Stünde ich vor der Entscheidung und fiele die Wahl auf den zweitgenannten Wagen, würde es bei mir - ohne jeglichen Zweifel - nur der MX-5 RF werden können.
Der Wagen hat für mich schon etwas skulpturales, eine Form zum Niederknien
Ich drücke Dir die Daumen, dass Du für Dich die richtige Entscheidung triffst, Gern gesehen bist Du hier mit beiden Wagen...

Oldschool

epoche5store · 27. Oktober 2016

Hi Michel,
den Worten von oldschool gibt es eigentlich nichts hinzuzufügen.
Es sind zwei verschiedene Charaktere von Autos. Mit welchem du am besten leben kannst, ist deine Entscheidung.
Alles beides sind Mazdas, von daher ist egal welcher Kauf eine gute Wahl.

telosnox · 27. Oktober 2016

Gehts dir nur darum auf einen offenen Roadster umzusteigen oder soll es genau der MX-5 sein?
Du tauscht den tollen sparsamen und trotzdem kraftvollen modernen 2L Motor gegen den älteren 2L Motor (zumindest würde ich das jetzt aus den technischen Daten so herauslesen, der Motor im MX-5 ist deutlich schlechter!!!).

Ich persönlich finde den aktuellen MX-5 nicht so attraktiv.

Das was den MX-5 imho attraktiv macht ist lediglich der Preis, denn kaum sonst wo bekommt man einen neuen Roadster für das Geld. Überall sonst kostets mehr, hat dann aber meist auch mehr wumms.

Magiccolor · 27. Oktober 2016

Halo Michel,

wow das ist heftig aber gut das es ausser dem Blechschaden so glimpflich abgelaufen ist.

Ich bin selber auch schon gute 3 Jahre nen MX5 gefahren und das 365 Tage im Jahr. Das Stoffverdeck macht echt alles mit. Ich habe meinen damals schweren Herzens weg gegeben weil mir das Ein- und Aussteigen zum Schluss nicht mehr so leicht gefallen ist. Wenn ich nicht das bequeme aus und einsteigen vermissen würde, würde ich auch sofort wieder den MX5 fahren.

Aber die Entscheidung musst du seber treffen.

**Leo** · 27. Oktober 2016

Servus,

ich würde gerne für ca. 2 Sommer-Monate im Jahr einen roten MX-5 als zusätzliches Fahrzeug fahren.

Aber nicht das ganze Jahr - besonders nicht im Winter !

Das kommt aber alles auf deine persönliche Lebenssituation an. Mit 3 minderjährigen Kindern kannst du die Alltagstauglichkeit des MX5 vergessen.

Leo

C70_flash · 27. Oktober 2016

Hallo Michel,

wie schon geschrieben wurde, kann Dir hier keiner wirklich weiterhelfen, da nur Du Deine exakten Anforderungen und Verhältnisse kennst.

Ich selber komme vom BMW Z4 E89, den mittlerweile meine Frau fährt.

Da ich selber jedoch schon seit über 20 Jahren immer Cabrios bzw. Roadster gefahren bin, möchte ich auch gerne wieder eines/einen haben. Für mich kommt als Alltagswagen der normale MX 5 nicht in Frage. Zum einen möchte ich kein Soft-Top, zum anderen ist Automatik Pflicht.

Daher ist unser aktueller Plan, dass ich mir den MX 5 RF in der Automatikversion zulege und meine Frau den CX 3 übernimmt.

Natürlich ist der MX 5 nicht so wintertauglich. Den NC hatte meine Frau vor dem Z4 und im Winter tanzte der MX 5 auf Nässe und Schnee herrlich auf der Hinterachse. Das konnte man nur einigermaßen in den Griff bekommen, indem man zusätzliches Gewicht in den Kofferraum packte. Wir kommen übrigens auch aus dem Raum OWL.

Viel Spaß bei Deiner Auswahl!

Viele Grüße

Gordon

nrw · 27. Oktober 2016

Danke für eure Meinungen dazu.

Also mich hat Mazda mit seinem Kodo Design, der Qualität und Zuverlässigkeit so begeistert, dass ich bei der Marke bleiben will. Insbesondere ist auch das Motorenkonzept genau mein Fall, was Mazda von den meisten Herstellern unterscheidet. Dazu mein erstklassiger Händler, sowas hatte ich echt noch nie.

Den MX5 finde ich optisch einfach irre gelungen, der RF ist dabei sicher künftig die Krönung, spielt preislich aber auch eine Liga drüber und das wird mir dann zu viel. Der MX liegt ja mit gleicher Ausstattung auch ein gutes Stück über dem CX3.

Telesnox, was an dem Motor weniger gut sein soll, erschließt sich mir nicht. Es ist der moderne Skyactive 2.0 mit sportlichen 160 PS, der in dem leichten Auto für Kraftentfaltung und Verbrauch sehr gelobt wird.

Also wie gesagt, wenn noch jemand Erfahrungen mit Cabrio / Roadster im Ganzjahresbetrieb hat, würde mir das helfen. Magiccolour, im Winter war das kein Problem mit der Heckschleuder?

C70_flash · 27. Oktober 2016

Zitat von nrw

Also wie gesagt, wenn noch jemand Erfahrungen mit Cabrio / Roadster im Ganzjahresbetrieb hat, würde mir das helfen. Magiccolour, im Winter war das kein Problem mit der Heckschleuder?

Hallo Michel,

ich wiederhole mich da gerne noch einmal. Unter Gesichtspunkten der Wintertauglichkeit dürfte der MX 5 zu den am wenigstens tauglichen gehören. Er vereinigt die Negativpunkte Roadster mit Stoffverdeck mit einem Heckantrieb. Und da kommt erschwerend hinzu, dass er ein Leichtgewicht ist, also kein Gewicht auf der antreibenden Achse hat.

Meine Frau hatte mit Ihrem MX 5 im Winter definitiv keinen Spaß. Der Z4 ist im Vergleich deutlich geeigneter. Wir hatten damals eine kleine Anhöhe, um aus dem Neubaugebiet herauszufahren. Die einzige Bewohnerin des Gebietes, die regelmäßig dort scheiterte, war meine Frau. Alle anderen kamen mehr oder weniger problemlos da hoch. Es führte soweit, dass meine Frau bei Eis und Schnee den MX 5 ausserhalb des Gebietes abstellte. Eine Mandantin von mir, die auch den MX 5 als Alltagsauto fuhr, hatte ähnliche Probleme.

Trotzdem kann man den MX 5 als Ganzjahresfahrzeug benutzen, man muss sich der Probleme im Winter nur bewußt sein. Ich würde mir den MX 5 RF ja auch als Ganzjahresauto kaufen. Das hängt aber natürlich auch vom Fahrprofil ab.

Viele Grüße

Gordon

Magiccolor · 27. Oktober 2016

Ich habe im Winter keine Probleme gehabt und ich war damals noch Ba-Wü wo es noch richtige Winter gibt. Bei Eis und Schnee bin ich ohne ausbrechendes Heck und ohne zusätzliches Gewicht im Kofferraum super gut durch gekommen!
Aber hier kann ich auch nur von mir sprechen. Ich war ja auch etwas skeptisch ein Heckler und Eis und Schnee aber wurde positiv überrascht.