Durchzugsvermögen des 120 PS Motors im CX3
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Hmmm ... ja, stimmt, @Oldschool, das wird sicherlich nicht groß zum Gewichtszuwach beitragen. Aber okay ...
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Du hast schon recht, die haben die Klappe im Auspuff aus einem neuen spez. MAterial gemacht. Die wiegt 103,5 KG
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Ja, verstanden. Ihr habt ja Recht.
Das spielt gewichtstechnisch keine wirkliche Rolle. -
Die beste Gewichtsoptimierung wäre, wenn der Fahrer von 100 kg auf 80 kg abspeckt.... dann geht die Kiste ab
Ich schließe mich da nicht aus
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Noch eine Möglichkeit den Innenraum komplett ausräumen. Nur noch den Fahrersitz ohne Polsterung und alles andere raus und dazu Windschutzscheibe , Motorhaube und Heckklappe weg, dann hat man bestimmt eine ganz tolle Beschleunigung.
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Das mir aber keiner hier magersüchtig wird wegen dem leichten CX3.
Weitere Gewichtsersparnissvorschläge - Rückbank und Lehne raus wenn die nicht gebraucht wird, immer nur max. 5L im Tank, und die Verbrennung sehr mager einstellen -
Hallo, die Rücksitzbank bringt kaum etwas, die wiegt soviel wie eine gleich große Decke, ehr die Rücksitzlehnen, aber die sind blöder Weise geschraubt, dass ist kein Problem, nur wenn man die mal immer wieder nutzen muss, dann nervt das Geschraube. Leichter Weise liegt das Potenzial im Tank, da die Restreichweitenanzeige so großzügig ausgelegt ist, ist dahingehend genug Potenzal vorhanden.
