Müssten nur noch für die 18' Größe herauskommen, die Reifen.
Wenigstens überhaupt halbwegs vernünftige Allwetterreifen.
Ganzjahresreifen
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Lösung für Allwetterreifen Suchende: Für 18' gibt es Pirelli P7 All Season Reifen, die lt. meinem Händler in HH unproblematisch mit TÜV Eintragung zulässig sein sollen.
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Lösung für Allwetterreifen Suchende: Für 18' gibt es Pirelli P7 All Season Reifen, die lt. meinem Händler in HH unproblematisch mit TÜV Eintragung zulässig sein sollen.
Es müssten 215/50 R18 sein. Wo hast du das gefunden? -
ob der 18" Felge aber Salz nicht sehr rasch zusetzen wird? wäre ja sehr schade drum...
bezüglich des neusten Michelin AllwetterPneus: ich las zuletzt, auch er macht bei Schnee Winterreifen nicht verzichtbar und verlängert bei Hitze den Bremsweg erheblich. ein klarer Nachteil!
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ob der 18" Felge aber Salz nicht sehr rasch zusetzen wird? wäre ja sehr schade drum...
Hat denn jemand Erfahrung mit Alufelgen im Winter? Ich hatte bisher immer Stahlfelgen, aber heutzutage sieht man doch immer öfter auch im Winter Alus. -
Alufelgen sind ja lackiert. bloß die 18er sind ja teilpoliert. mit Chrom habe ich jdf im Winter blühende Erfahrungen gemacht. lackierte Felgen bedürfen halt regelmäßiger Pflege, dann geht das schon.
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Moin,
Ich fahre seit vielen Jahren auch im Winter mit Alufelgen. Sowohl der Mazda 2, als auch mein Benz haben sie drauf. Absolut kein Problem.
nrw: auch der polierte Teil der Felge ist lackiert, so wie bei den Felgen bei meinem Benz auch. Da sind eher Steinschläge gefährlich.
Allerdings versiegele ich die Felgen regelmäßig und beide Wagen gehen - insbesondere im Winter - mindestens alle 2 Wochen in die Waschanlage mit Unterbodenwäsche.
Viele denken, wenn es draußen kalt ist und der Wagen sowieso gleich wieder schmutzig wird, könnten sie sich die Wäsche sparen. Genau das Gegenteil ist der Fall. Der aggressive Dreck muss oben und unten runter.
Oldschool
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Moin,
Ich fahre seit vielen Jahren auch im Winter mit Alufelgen. Sowohl der Mazda 2, als auch mein Benz haben sie drauf. Absolut kein Problem.
nrw: auch der polierte Teil der Felge ist lackiert, so wie bei den Felgen bei meinem Benz auch. Da sind eher Steinschläge gefährlich.
Allerdings versiegele ich die Felgen regelmäßig und beide Wagen gehen - insbesondere im Winter - mindestens alle 2 Wochen in die Waschanlage mit Unterbodenwäsche.
Viele denken, wenn es draußen kalt ist und der Wagen sowieso gleich wieder schmutzig wird, könnten sie sich die Wäsche sparen. Genau das Gegenteil ist der Fall. Der aggressive Dreck muss oben und unten runter.
Oldschool
Genau, und das bei Bestcarwash. Die sind einfach gut. Versiegeln ist sehr wichtig.
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Es müssten 215/50 R18 sein. Wo hast du das gefunden?
Den Pirelli P7 All Season gibt es in 18 Zoll nur in den Größen 225/45, 225/50, 235/45 und 245/50. Und welche Größe hat der Händler denn gemeint mit "unproblematischer TÜV Eintragung"?
Gruß
Webster
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Den Pirelli P7 All Season gibt es in 18 Zoll nur in den Größen 225/45, 225/50, 235/45 und 245/50. Und welche Größe hat der Händler denn gemeint mit "unproblematischer TÜV Eintragung"?
GrußWebster
Laut dem TÜV-Prüfer kann man problemlos die 225/45 R18 91 V-C eintragen lassen. Anscheinend gibt es Listen/Tabellen, wo die Prüfer nachsehen können was erlaubt ist und was nicht.
