Abweichung ist stark Händlerabhängig, wobei Mazda auch "relativ" genau ist. Wenn möglich nicht mehr als 1000km drüber.
OK... Das betrifft die km-Grenzefür die Inspektion, aber das andere Kriterium ("nach einem Jahr"): Gibt's Infos, wie weit man hier drüber sein darf?
Da gab es eine klare Ansage von unserem fMH: Nicht überschreiten! Lieber einen Monat zu früh ..
Moin,
da schließe ich mich r1pp3 an. Das sagt unser Händler auch. Mazda reagiere selbst bei geringem Überschreiten der Vorgaben sehr restrikitiv.
Oldschool 
Man hat ja a) die Anzeige im MZD und b) erinnert einen der fMH zeitig genug schriftlich an den Termin.
Und da man die Termine auch kurzfristig bekommt, sollte es eigentlich jeder schaffen innerhalb der Vorgabe von MAZDA zu bleiben. Und wenn eine längere Fahrt ansteht, dann macht das entsprechend früher. Da die Intervalle
bis zum letzten Drücker auszureizen halt ich persönlich für völlig unnötig.
Ich persönlich würd' die eh' schon knappen Zeitintervalle nicht freiwillig auch nochmal grundlos verkürzen. Umgerechnet 'kostet' so ein Monat mal eben 20,--
Summary:
Also pünktlichst abgeben und gut is'.
Danke an r1pp3.
220,-- hat mich "die Erste" dann hier vor Ort gekostest. Inkl. Öl vom FMH.
Passt soweit.
Grundlegend fährt Mazda die "0 km drüber Toleranz" - diese sollte man möglichst einhalten.
In der Realität... wird Mazda im Ernstfall nichts bezüglich leichter KM Überschreitung sagen. Das ist zumindestens meine Erfahrung aus 4 Inspektionen.
Ich habe einige Sachen auf Garantie am CX3 machen lassen, und war bis zu jeweils 3000 km über Inspektionsintervall.
Erst dann wurde ich vorsichtig darauf hingewiesen, dennoch wurden im Anschluss Garantieaktionen ohne Probleme durchgeführt.
Letztendlich wird Mazda im Speziellen bei Gewährleistung von Motor, Getriebe und Antriebsteilen ganz genau auf die Inspektionsintervalle achten.
Möchte hier aber keinen annimieren, die Intervalle zu missachten. Achtet lieber drauf. Jeder muss es für sich selber Wissen. Deshalb Angaben ohne Gewähr.
By the way, die Garantieverlängerung wurde mir bis 103000 km angeboten, lt. Mazda ist diese nur bis 100000km möglich.
Ein guter Draht zum Händler ist in gewissen Sachen auch das A und O bei so manchen Gesichtspunkten.
Gruß
Stefan
heute 1. Inspektion
Kostenpunkt 194.-
Moin,
Erste Inspektion 20000 km mit 5w30 Öl für mein Diesel 281 Euro.
Klimabedienteil wurde auch gewechselt und der Wildschaden beseitigt durch eine neue Stossstange.
Gruß Markus 
Ja beim Dietzinger...... Und ich hatte nennen kostenlosen Wagen
Bin sehr zufrieden
