Wer kann, der kann und muss nicht im Stand "kühlen". Es kann sich auch jeder hinterfragen, wie oft er selbst in so eine Situation kommen würde. Bei allen, die ständig auf die Verbrauchsanzeige schielen besteht schon mal gar keine Gefahr, dass sie Umweltsünder werden. 
Was habt ihr heute an eurem CX3 gemacht ?
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Ich dachte immer, man fährt Diesel wg. Durchzug und niedrigem Verbrauch.
Aber doch wohl nicht um den Selbstzünder über die BAB zu prügeln.
Ich denke bei einer die Vorteile des Diesels nutzenden Fahrweise braucht man wohl eine Abkühlungspause im Stand eher nicht.
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Jo, und für vorwiegend kurze Strecken kauft man auch keinen modernenen Diesel. Bei den alten Taxi-Kutschen war es noch anders.
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Genau so schaut es aus. Der Anteil des Toyota Prius bei den Taxis ist inzwischen sehr hoch. Die Dinger sind enorm zuverlässig und machen keine Probleme mit verstopften Diesel Partikelfiltern. So etwas haben die nicht.
Ich dachte immer, man fährt Diesel wg. Durchzug und niedrigem Verbrauch.
Aber doch wohl nicht um den Selbstzünder über die BAB zu prügeln.
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Doch, dazu werden insbesondere "Vertreter Diesel" (Passat / A4 / A6 TDI oder ähnliches) benutzt. Viele km bei hohen Geschwindigkeiten auf der AB abspulen.
Einer der Vorteile eines Diesels ist, dass er bei hohem Tempo auf der AB weniger stark zu saufen anfängt, als ein Benziner, insbesondere ein Turbo-Benziner. (Stichwort: Vollast Anfettung, um die Temperatur im Brennraum nicht zu hoch werden zu lassen. )
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Heute musste es sein...
Eigentlich wollte ich meinen Lack etwas auf die Sprünge helfen. Das gestaltete sich dann aber etwas aufwendiger als geplant. Nach der ersten Polierprobe musste ich zu härteren Maßnahmen greifen und den Lack dann doch schleifen. Im nächsten Gang habe ich dann eine mittlere Politur genommen. Anschließend dann noch alles schön versiegelt. Jetzt habe ich erst mal Ruhe und kann mich den angenehmeren Dingen widmen!
Hier mal das benötigte Material:
Es hat sich aber gelohnt!
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Da Plastik muss noch warten, denn mir sind gestern die Arme abgefallen...
Ich muss mich erst mal auf die Suche nach einem guten Reiniger und einer guten Versiegelung machen.
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Hallo Ausbilder ,
das Ergebnis Deiner Mühen sieht klasse aus!
Das ist Obsidian Braun, richtig? Coole Farbe, habe ich am MX-5 ...
Wegen Deiner Frage zur Versiegelung:
Ich bin mit der Petzoldts Klassik Glass Versiegelung sehr zufrieden. Lange Standzeit, toller Abperleffekt und trotzdem eine sehr glatte Oberfläche.
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für den Kunststoff empfehle ich Petzoldts Kunststoffpflege für innen und außen.
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Hallo Ausbilder ,
das Ergebnis Deiner Mühen sieht klasse aus!
Das ist Obsidian Braun, richtig? Coole Farbe, habe ich am MX-5 ...
Wegen Deiner Frage zur Versiegelung:
Ich bin mit der Petzoldts Klassik Glass Versiegelung sehr zufrieden. Lange Standzeit, toller Abperleffekt und trotzdem eine sehr glatte Oberfläche.
Legend ist der Nachfolger - das nehme ich immer. Da kann man nicht viel falsch machen weil es so einfach zu verarbeiten ist
