ok, dann bin ich erst einmal beruhigt! Und der gerade senkrechte Strich, ist der auch normal?
Danke, hab ich erst heute bemerkt
Hi Relloc, bin dir noch ne Antwort schuldig.
Der senkrechte Strich ist bei meinem auch. Ich denke aber das hätte man bei der Herstellung besser oder eleganter lösen können.
Am Habe jetzt das SONAX Polymer Netshield für mich entdeckt.
Schaut mal auf YouTube vorbei, klasse das Zeugs!
Dann mach das wirklich genau nach Vorgabe und die zu behandelnde Fläche eher kleiner als zu gross wählen. Ich hab das Zeug im Frühjahr drauf gemacht und bin auf dem Rot vom Mazda 2 nicht wirklich zufrieden. Auf Standard-Weiss ohne Probleme - aber auf dem Rot hab ich im Gegenlicht Schlieren- ähnlich wie wenn Benzin in Pfützen schwimmt; (wer das noch kennt) nur nicht so doll. Lag aber bestimmt daran, dass ich - ungeduldig wie ich war - zu grosse Flächen behandelt habe.
Wirkung (Abperlen etc) ist natürlich sehr gut und hält auch lange.
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Was man auch beachten sollte:
Es gibt hierzu zwei Produkte von Sonax, die sich wohl im Wesentlichen bezüglich der Verarbeitungszeit, also der Zeit zum Ablüften, unterscheiden. Das heißt, die Zeit zwischen Auftragen und Abpolieren ist unterschiedlich.
1. Es gibt das oben angesprochene Polymer NetShield. Das ist quasi das Profi-Produkt mit einer kurzen Ablüftzeit (und grösserer Spraydose fürs Geld)
2. Dann gibt es noch das Produkt Xtreme Protect + Shine, eigentlich komplett identisch zum Polymer NetShield, aber mit einer längeren Ablüftzeit.
Ich nutze letzteres und bin sehr zufrieden mit der Verarbeitung auf unserem
Magma-Roten.
Für mich ist es am wichtigsten wie lange es unter welchen Bedingungen hält. Also z.B. alle 14 Tage Waschanlage oder nur Handwäsche
Es gibt hierzu zwei Produkte von Sonax, die sich wohl im Wesentlichen bezüglich der Verarbeitungszeit, also der Zeit zum Ablüften, unterscheiden. Das heißt, die Zeit zwischen Auftragen und Abpolieren ist unterschiedlich.
1. Es gibt das oben angesprochene Polymer NetShield. Das ist quasi das Profi-Produkt mit einer kurzen Ablüftzeit (und grösserer Spraydose fürs Geld)
2. Dann gibt es noch das Produkt Xtreme Protect + Shine, eigentlich komplett identisch zum Polymer NetShield, aber mit einer längeren Ablüftzeit.
Ich nutze letzteres und bin sehr zufrieden mit der Verarbeitung auf unserem
Magma-Roten.
Da hast du sowas von recht!
Verwendest du es so wie beschrieben, hast du deine Freude!
Mit Nr 1 habe ich es letzte Woche gewagt - Felgen gleich mit - und bin begeistert! Kleine Flächen u. schnell drüber,
dann hast du auf dem Lack den gleichen Effekt, wie mit Rain X auf der Scheibe!
Winzige Tropfen, die schnell wegrennen! Mitsamt dem Dreck!
Jetzt ist Wochenende - Waschzeit!! Aber da ist nichts zum Waschen!
Zum ersten mal zum Nichtstun verdammt! Nur sauberes Geblinker !
O.k. es war meist trocken, aber
selbst der stets schmutzige Knackpo blitzt. Aus lauter Verzweiflung heute nur
die Reifen zum Glänzen gebracht! 
sagt mal, wie lässt sich eigentlich statt der Reichweite der momentanverbrauch ablesen? Oder ist das nicht möglich. Das ich die Durchschnittswerte lesen kann weiss aber brauch ich nicht.
Wird der mom.Verbr. nicht im Display rechts unten, neben dem Tacho angezeigt?
Oder bin ich da jetzt verpeilt?!
Gü
Einfach mehrmals auf die "Info Taste" links im Lenkrad drücken. Damit kann man die Informationen Momentanverbrauch, Durchschnittsverbrauch, Restreichweite und Durchschnittsgeschwindigkeit abrufen.
Wir sind gerade ein wenig in Holland rumgefahren (Venlo Cafe holen und von da durch Holland nach Roermond Outletcenter) dabei ist mir aufgefallen da sehr viele Holländer mit neuen Auto fahren die H4 Licht haben. Auf dem Weg zur Arbeit in Deutschland stelle ich fest das die meisten neuen Autos in Deutschland kein H4 haben.
Ist aber subjektiv
H4 Licht? Sprich halogen? Led blendet die bekifften Nachbarn vllt zu sehr?
