Was habt ihr heute an eurem CX3 gemacht ?

Ja, das ist schon klar, dass ich mit dem Schlüssel in der Tasche nicht prüfen kann - aber morgen werde ich tatsächlich mal Muddi den Test machen lassen!
Aber wozu der Knopp an der Seite dann ist erschließt sich mir nicht wirklich... ...da wird man ja ganz meschugge!

so ist das eben. MÄNNER und TECHNIK !!

Na dann kläre doch mal auf. Hier sind viele gespannt. Warum zwei Schalter/Taster in der Heckklappe?

Der Knopp ist "übrig" geblieben von den Modellen, die kein Keyless haben. Bei letzterem ist er überflüssig.

Bei Keyless rastet bei der Heckklappe auch nichts mechanisch ein oder aus, da elektronisch und nur Heckklappe.

Wurde hier schon lang und ausführlich diskutiert, vor gut einem Jahr.

Na, dann hätten sie den in der Mitte wenigstens auf "alles auf" oder in der Funktion wählbar programmieren können.

Zitat von Gladbacher

Wenn ich beim verschlossenen Auto den Kofferraum öffne, dann bleiben die Türen zu.
Wenn ich di eKlappe wieder schließe, dann verriegelt diese aber nicht einzeln wieder automatisch, jedenfalls höre ich da nix. Also nutze ich den Zusatzknopp zur Verriegelung des Kofferraumes, wenn die Türen auch (noch) unverschlossen sind, dann kann ich auch das komplette Auto mit dem Zusatzknopp verriegeln - was ja manche ausstattungsmäßig ohnehin beim weggehen des Fahrers mit dem Schlüssel tun...

So habe ich mir das auch gedacht.

Siehe mein Post #8620.

Da die Heckklappe ein elektronisches Schloß hat, verriegelt sie von allein und wird mit dem mittleren Taster an der Klappe entriegelt.
Mit dem rechten Taster kann man, falls der Wagen noch offen ist und man im Kofferraum war, die ganze Gaudi dann per Knopfdruck gleich komplett verriegeln. Ist für die Leute interessant, die "Walk away" nicht aktiviert haben.

Ja, ist ja gut, @Maverick - gleich probieren wir es aus und dann glaube ich dir endgültig!
Wenn ich die Klappe am geschlossenen Auto öffne und dann wieder schließe, sind weder ein "Schließgeräusch" noch ein Piepser zu hören, noch ist ein blinken zu sehen - verriegle ich erneut mit dem neuentdeckten Taster, dann habe ich alle diese genannten Quittungen! Das irritiert mich halt noch ein wenig.

Ich komm da immer noch nicht drüber... hab den CX3 jetzt gute zwei Jahre und hab auch seinerzeit noch vor dem Kauf das Manual aus dem Netz geladen und auch gelesen, aber dieser Taster war mir bis gestern völlig fremd
Na ja, deswegen hab ich auch den Gummipuffer noch immer nicht gefunden, aber halt, da war doch was...stimmt, die matrixgrauen haben ja keinen...

Also dann, @Maverick, sage ich mal:
Dankeschön!
Deine Info ist völlig richtig, ich habe es nun ausgiebig getestet. Die Klappe ist zu, dicht, verriegelt und verrammelt! Zuklappen und gut ist es! Ohne Quittungston oder -blinken, einfach zu.