Du wirst erstaunt sein, wie der mit den "wenigen" PS abgeht.
Wir haben ja jetzt auch den 120 PS Streetfighter (Der obere Rand des Lichtkegels der LED-Lampen "zerschneidet" alles, was sich vor Zorro befindet.) mit Automatik. Das Fahren und die Gangwechsel der Automatik sind eine Wonne, alles geht superschnell und ruckfrei und da ja bei Mazda nicht erst ein Turbo aufgepumpt werden muss, ist das Ansprechverhalten des Motors immer absolut unmittelbar. Und über 200 Nm Drehmoment in einem bis 4000 Umdrehungen absolut drehfreudigen Motor (als Dienstwagen-Diesel-Fahrer kenne ich auch die andere Seite: brutales Drehmoment, aber eben keine Drehfreude) sind eine Ansage und das Leicht-Gewicht von ca. 1.300 kg ist im SUV-Sektor ein große Ausnahme. Alles in Allem: Wenn man nicht ein "binärer Kick-Down-Fahrer" ist, merkt man bis 170 km/h keinen Unterschied.
